Ιταλία: Άδεια τα ράφια των σούπερ μάρκετ μετά την απεργία των φορτηγατζήδων

Aναταράξεις στην εφοδιαστική αλυσίδα προκαλεί η κινητοποίηση των οδηγών φορτηγών στην Ιταλία, με τις ελλείψεις να γίνονται πλέον αισθητές σε τρόφιμα, καύσιμα και μεταφορές.

Οι διαμαρτυρίες, που ξεκίνησαν την περασμένη εβδομάδα από τη νότια Ιταλία, έχουν ως βασικό αίτημα τη λήψη μέτρων για το υψηλό κόστος των καυσίμων και το αυξημένο κόστος διαβίωσης.

Στην περιοχή της Νάπολης, σύμφωνα με αξιωματούχο, οι απώλειες υπολογίζονται σε περίπου 3 εκατ. ευρώ μέσα σε μόλις 24 ώρες, καθώς το γάλα δεν μπορεί να φτάσει στα τυροκομεία και τα έτοιμα τυριά δεν καταλήγουν στους πελάτες.

Την ίδια ώρα, μεγάλες ποσότητες ευπαθών προϊόντων, όπως φρούτα, λαχανικά, γάλα και κρέας, παραμένουν εγκλωβισμένες σε φορτηγά και αποθήκες, με αποτέλεσμα μέρος τους να καταστρέφεται.

Ο όμιλος ANCD-Conad, που εκπροσωπεί επιχειρήσεις λιανικής της αλυσίδας Conad, προειδοποίησε ότι οι διακοπές στις μεταφορές έχουν αρχίσει να αφήνουν κενά στα ράφια των σούπερ μάρκετ.

«Η ελευθερία διαμαρτυρίας δεν μπορεί να μεταφράζεται σε υπονόμευση του δικαιώματος των πολιτών να λαμβάνουν φρέσκα τρόφιμα ή στην καταστροφή της αξίας που δημιουργείται από τις αλυσίδες εφοδιασμού αγροδιατροφικών προϊόντων της Ιταλίας», δήλωσε ο πρόεδρος του ομίλου, Μαουρίτσιο Πελικόνι.

Προβλήματα έχουν προκύψει και με τα καύσιμα. Ορισμένα πρατήρια καυσίμων έχουν κατεβάσει ρολά ενώ έχουν σχηματιστεί μεγάλες ουρές σε αυτά που παραμένουν ανοιχτά. Σύμφωνα με την ιταλική εφημερίδα La Repubblica, η Νάπολη έχει ουσιαστικά παραλύσει.

Άδεια ράφια στη νότια Ιταλία

Ιδιαίτερα οξυμένο είναι το πρόβλημα στην Καμπανία και γενικότερα στις νότιες περιφέρειες, όπου οι δήμαρχοι προειδοποιούν ότι ο αποκλεισμός της κυκλοφορίας εμπορευμάτων θέτει σε κίνδυνο τον εφοδιασμό με τρόφιμα.

Οι δήμαρχοι του Μπάρι και της Νάπολης, Βίτο Λέτσεζε και Γκαετάνο Μανφρέντι, κάλεσαν την κυβέρνηση να ξεκινήσει άμεσα διάλογο με τις ενώσεις των μεταφορέων.

Όπως ανέφεραν, τα προϊόντα δεν φτάνουν στις πλατφόρμες διανομής και «τα ράφια των σούπερ μάρκετ αδειάζουν ολοένα και περισσότερο».

Η απεργία έχει προκαλέσει προβλήματα ακόμη και στον εφοδιασμό νοσοκομείων, σύμφωνα με την ιταλική κυβέρνηση.

Η κυβέρνηση ετοιμάζει μέτρα στήριξης

Η κυβέρνηση της Τζόρτζια Μελόνι σχεδιάζει έκτακτη συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου, προκειμένου να εγκρίνει νέο πακέτο μέτρων στήριξης για τους οδηγούς φορτηγών και τους αγρότες.

Μέσα στο 2026 έχουν ήδη διατεθεί περίπου 1 δισ. ευρώ για την αντιμετώπιση της αύξησης του κόστους των καυσίμων, αλλά και για την αντικατάσταση παλαιών οχημάτων με οικονομικότερα και λιγότερο ρυπογόνα μοντέλα.

Ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών, Εδουάρδο Ρίξι, ζήτησε να σταματήσουν οι αποκλεισμοί, προειδοποιώντας ότι η κυβέρνηση μπορεί να σκληρύνει τη στάση της.

«Αν κάποιος παραβιάζει τον νόμο, τότε σε κάποιο σημείο ο νόμος πρέπει να εφαρμοστεί», δήλωσε.

Παράλληλα, οι ιταλικές αρχές έχουν ξεκινήσει ελέγχους για παράνομα μπλόκα, ιδιαίτερα στην Καμπανία. Σύμφωνα με ιταλικά μέσα ενημέρωσης, 1.339 άτομα έχουν ήδη ταυτοποιηθεί, 71 έχουν καταγγελθεί στις αρχές και σε 242 έχουν επιβληθεί διοικητικές κυρώσεις.

Πολιτική σύγκρουση για το κόστος ζωής

Οι κινητοποιήσεις έρχονται σε μια περίοδο αυξημένης κοινωνικής έντασης στην Ιταλία, με την αντιπολίτευση να κατηγορεί την κυβέρνηση ότι δεν αντιμετωπίζει επαρκώς την πίεση που ασκούν η ακρίβεια και οι τιμές της ενέργειας στα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις.

Η επικεφαλής του Δημοκρατικού Κόμματος, Έλι Σλάιν, κάλεσε την Τζόρτζια Μελόνι «να φύγει από το παλάτι» και να ακούσει, όπως είπε, «την πραγματική χώρα».

Αναφέρθηκε μεταξύ άλλων σε εργαζόμενους και αγρότες που δηλώνουν ότι αδυνατούν να αντεπεξέλθουν στο κόστος της καθημερινότητας, αλλά και σε οδηγό φορτηγού από την Καλαβρία που, σύμφωνα με την ίδια, περιέγραψε τη σημερινή κρίση ως τη σοβαρότερη που έχει ζήσει εδώ και δεκαετίες.

Η εβδομαδιαία κινητοποίηση συνεχίζει έτσι να πιέζει την κυβέρνηση, την ώρα που τα προβλήματα στις μεταφορές μεταφέρονται πλέον άμεσα στην καθημερινότητα των πολιτών, από τα άδεια ράφια μέχρι την έλλειψη καυσίμων σε αεροδρόμια και πρατήρια.