ΕΤΜΕ: Επιτάχυνση συνεργασιών στη ναυπηγική και αμυντική βιομηχανία με μοχλό την πλατφόρμα “Πανόπτης”

Διαβάζεται σε 3'
ΕΤΜΕ: Επιτάχυνση συνεργασιών στη ναυπηγική και αμυντική βιομηχανία με μοχλό την πλατφόρμα “Πανόπτης”
Ναυπηγείο στο Πέραμα EUROKINISSI

Η ανάπτυξη καινοτόμων θαλάσσιων συστημάτων ενισχύει τη διασύνδεση ελληνικών επιχειρήσεων με διεθνείς ομίλους, δημιουργώντας προοπτικές για επενδύσεις και εξαγωγές.

Σε φάση ενίσχυσης των επιχειρηματικών συνεργειών εισέρχεται ο ελληνικός ναυπηγικός και αμυντικός κλάδος, με αφορμή την ανάπτυξη της μη επανδρωμένης πλατφόρμας «Πανόπτης», η οποία λειτουργεί ως σημείο αναφοράς για νέες συνέργειες και επενδυτικές ευκαιρίες.

Η υλοποίηση του προγράμματος «Πανόπτης» επανατοποθετεί την Ελλάδα στον χάρτη της εξειδικευμένης ναυπηγικής και αμυντικής τεχνολογίας, ενεργοποιώντας συνεργασίες μεταξύ εγχώριων και διεθνών φορέων. Στο πλαίσιο αυτό, η ΕΛΜΕ εξετάζει τη διεύρυνση των συνεργασιών της με τα Ναυπηγεία Σαλαμίνας, αξιοποιώντας τη δυναμική που δημιουργείται γύρω από την παραγωγή και εξέλιξη του συγκεκριμένου συστήματος.

Η πλατφόρμα, που αναπτύσσεται από την ΕΤΜΕ, παρουσιάστηκε σε ειδική εκδήλωση στις εγκαταστάσεις των ναυπηγείων, επιβεβαιώνοντας την πρόοδο ενός έργου με σαφή προσανατολισμό στην αγορά. Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Αντώνης Παππάς, σημείωσε ότι το πρόγραμμα δημιουργεί τις προϋποθέσεις για την ανάπτυξη ευρύτερων συνεργειών σε επίπεδο παραγωγής, υποστήριξης και μελλοντικής εμπορικής αξιοποίησης.

Σε επιχειρησιακό επίπεδο, το σύστημα ενσωματώνει προηγμένες τεχνολογίες επιτήρησης και διαχείρισης δεδομένων, προσφέροντας κάλυψη 50 χιλιομέτρων ανά μονάδα, με δυνατότητα επέκτασης έως 200 χιλιόμετρα μέσω διασυνδεδεμένων εφαρμογών. Η σχεδίασή του επιτρέπει λειτουργία σε απαιτητικά περιβάλλοντα, γεγονός που ενισχύει την εμπορική του αξία σε διεθνείς αγορές.

Η ανάπτυξη του έργου πραγματοποιείται στο πλαίσιο ευρωπαϊκής χρηματοδότησης για την ενίσχυση της αμυντικής βιομηχανίας, με τη συμμετοχή μεγάλων διεθνών παικτών, όπως η Naval Group και η Navantia. Η εμπλοκή τους προσδίδει αξιοπιστία στο πρόγραμμα και ενισχύει τη μεταφορά τεχνογνωσίας προς την ελληνική πλευρά.

Από οικονομικής πλευράς, το κόστος ανά μονάδα εκτιμάται περίπου στα 22 εκατ. ευρώ, ενώ η ανάπτυξη του πρώτου πρωτοτύπου ολοκληρώθηκε σε οκτώ μήνες, στοιχείο που αναδεικνύει τη δυνατότητα ταχείας υλοποίησης σύνθετων έργων. Η συμμετοχή ελληνικών εταιρειών στην παραγωγή και συντήρηση δημιουργεί πρόσθετη αξία, ενισχύοντας την εγχώρια αλυσίδα εφοδιασμού και τις προοπτικές απασχόλησης.

Παράλληλα, εξετάζεται η επέκταση του έργου σε περιφερειακές αγορές, με την Κύπρο να αποτελεί πιθανό επόμενο βήμα, εφόσον προκύψει σχετική ζήτηση. Μια τέτοια εξέλιξη θα μπορούσε να οδηγήσει σε νέες συμβάσεις και να αυξήσει τον κύκλο εργασιών των εμπλεκόμενων επιχειρήσεων.

Η συνολική δυναμική του προγράμματος εντάσσεται σε μια ευρύτερη προσπάθεια επανεκκίνησης της ελληνικής ναυπηγικής βιομηχανίας, η οποία επιδιώκει να ενισχύσει τη θέση της σε αγορές υψηλής τεχνολογίας. Η αξιοποίηση εγχώριων υποδομών και η ανάπτυξη συνεργειών με διεθνείς ομίλους αποτελούν βασικούς άξονες αυτής της στρατηγικής.

Στο επόμενο διάστημα, το ενδιαφέρον επικεντρώνεται στην εμπορική ωρίμανση του έργου και στην εξέλιξη νέας γενιάς συστημάτων, με χρονικό ορίζοντα υλοποίησης δύο έως τριών ετών. Η πορεία του «Πανόπτης» αναμένεται να λειτουργήσει ως δείκτης για την ικανότητα της ελληνικής βιομηχανίας να ανταγωνιστεί σε ένα περιβάλλον αυξανόμενων απαιτήσεων και διεθνούς ανταγωνισμού.

Ροή Ειδήσεων

Περισσότερα