Νέες απεργίες στην “Αλιτάλια”

Συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις τα ανεξάρτητα συνδικάτα των πιλότων και ιπτάμενων συνοδών της “Αλιτάλια”, τα οποία δεν υπέγραψαν τη συμφωνία για την ιδιωτικοποίηση της εταιρείας. 

Οι εκπρόσωποί τους, έκαναν γνωστό ότι πρόκειται να προκηρύξουν δεκαπέντε απεργιακές κινητοποιήσεις 24ωρης διάρκειας, από τις 25 Νοεμβρίου μέχρι και τον ερχόμενο Μάιο. 

Οι αυτόνομες συνδικαλιστικές οργανώσεις κάνουν λόγο για “υπερβολική ακαμψία της κυβέρνησης” και υποστηρίζουν ότι αυξάνεται συνεχώς ο αριθμός των εργαζομένων που θα μείνουν εκτός νέας εταιρείας, ενώ “τα κριτήρια προσλήψεων δεν λαμβάνουν υπόψη τους την προϋπηρεσία”. 

Στο αεροδρόμιο της Ρώμης, Φιουμιτσίνο, συνεχίζονται οι συνελεύσεις των εργαζομένων. Το πρωί, ψηφίσθηκε η διακοπή των πτήσεων της “Αλιτάλια”, αλλά, τελικά, τα ανώτατα συνδικαλιστικά στελέχη έπεισαν τους εργαζόμενους να μη θέσουν σε εφαρμογή την απόφαση. Έχει όμως υιοθετηθεί άλλη μορφή διαμαρτυρίας: σε κάθε πτήση του ιταλικού εθνικού αερομεταφορέα, τηρούνται κατά γράμμα όλες οι γραφειοκρατικές διαδικασίες, με αποτέλεσμα να σημειώνονται καθυστερήσεις που ξεπερνούν και τις δύο ώρες στις εσωτερικές πτήσεις, ενώ στις υπερατλαντικές, τα αεροσκάφη να προσγειώνονται και με οκτώ ώρες καθυστέρηση. 

Η κυβέρνηση Μπερλουσκόνι, μέσω του υπουργού Μεταφορών Αλτέρο Ματεόλι, υπογραμμίζει: “Δεν πρόκειται να δεχθούμε εκφοβισμούς, θα αναλάβουμε όλες τις αναγκαίες πρωτοβουλίες για να προστατευθούν τα δικαιώματα των επιβατών”. 

Από την πλευρά της, η ιταλική κοινοπραξία επιχειρηματιών Cai (η οποία από τα τέλη του έτους θα πρέπει να αναλάβει τα ηνία της “Νέας Αλιτάλια”) αναφέρει ότι “η όποια διαπραγμάτευση έληξε στις 31 Οκτωβρίου με την υπογραφή της συνολικής συμφωνίας με τα μεγαλύτερα συνδικάτα της χώρας”. 

Σύμφωνα με τα όσα αναφέρει σήμερα ο ιταλικός Τύπος, από την ερχόμενη εβδομάδα, κάθε πιλότος και ιπτάμενος, θα κληθεί, ξεχωριστά, στα γραφεία της Cai, για να δηλώσει αν επιθυμεί ή όχι να υπογράψει το νέο συμβόλαιο, χωρίς τη μεσολάβηση των συνδικάτων. Ο Ιταλός υπουργός Μεταφορών έχει ήδη δηλώσει, πάντως, ότι “για όποιον απορρίπτει το σχέδιο που υπεγράφη στις 31 Οκτωβρίου, δύσκολα θα μπορέσει να βρει εφαρμογή η οικονομική στήριξη του ταμείου ανεργίας”.