Σήκωσε άγκυρα το Abeille Marengo για το καλώδιο Ελλάδας – Κύπρου
Διαβάζεται σε 5'
Αναχώρησε από το λιμάνι του Ηρακλείου το γαλλικό «Abeille Marengo», με προορισμό τη θαλάσσια περιοχή νοτιοανατολικά της Καρπάθου.
- 10 Νοεμβρίου 2026 18:12
Το απόγευμα της Τρίτης (10/11) ξεκίνησε τον απόπλου του από το λιμάνι του Ηρακλείου το Abeille Marengo.
Το γαλλικό σκάφος βρισκόταν τις προηγούμενες ώρες στο τελευταίο στάδιο της προετοιμασίας του και λίγο μετά τις 18:00 βγήκε στο Κρητικό Πέλαγος, με σκοπό την εκτέλεση των εργασιών για το καλώδιο Ελλάδας – Κύπρου.
Πρώτος προορισμός του γαλλικού ερευνητικού σκάφους είναι η θαλάσσια περιοχή Νοτιοανατολικά της Καρπάθου, όπου εκεί θα πραγματοποιήσει τις υποθαλάσσιες έρευνες για την εξεύρεση της καταλληλότερης διαδρομής του καλωδίου.
Το Abeille Marengo, σε πρώτη φάση, θα πραγματοποιήσει εν πλω τις απαραίτητες δοκιμές των οργάνων εξοπλισμού και στη συνέχεια θα κατευθυνθεί στο ακριτικό νησί, προκειμένου να επανεκκινήσει τις εργασίες από εκεί που είχαν διακοπεί πριν δύο χρόνια.
Οι εργασίες βυθομέτρησης θα εκτελεστούν από τα νοτιοανατολικά της Καρπάθου μέχρι τα 12 ναυτικά μίλια της Κύπρου. Σύμφωνα με πληροφορίες, θα διαρκέσουν τέσσερις μήνες.
Μέχρι στιγμής, έχει ολοκληρωθεί το 60% των θαλάσσιων ερευνών στη θαλάσσια διαδρομή από την Ελλάδα έως την Κύπρο, όταν και το 2024 αυτές οι εργασίες διακόπηκαν ανοιχτά της Κάσου.
Η αντίδραση της Άγκυρας
Σε ό,τι αφορά το πολιτικό σκέλος, μετά τη ρηματική διακοίνωση της Γαλλίας στην Τουρκία, το κρίσιμο ερώτημα πλέον είναι πώς θα κινηθεί η Άγκυρα.
Δηλαδή εάν θα προχωρήσει σε έκδοση δικής της NAVTEX προκειμένου να ισχυριστεί ότι εκείνη αδειοδοτεί το καλώδιο. Διαφορετικά θα έχει αποδεχθεί ουσιαστικά ότι αρμόδιες για να δώσουν άδεια για έρευνες στη συγκεκριμένη θαλάσσια περιοχή είναι μόνο η Ελλάδα και η Κύπρος.
Υπενθυμίζεται ότι, μέχρι στιγμής η Τουρκία έχει εκδώσει αντιNAVTEX, ως απάντηση στην ελληνική. Γεγονός που σύμφωνα με γαλάζια στελέχη επιβεβαιώνει ότι δεν έχει ζητηθεί η άδεια της Τουρκίας για το καλώδιο Ελλάδας – Κύπρου από τη Γαλλία.
Η κυβέρνηση επικαλείται άλλωστε ότι η ρηματική διακοίνωση αποτελεί την πιο “ήπια” μορφή ενημέρωσης και γνωστοποίησης θέσεων στη διπλωματική πρακτική. Τονίζει συνεπώς ότι η ρηματική διακοίνωση της Γαλλίας στην Τουρκία δεν συνεπάγεται αναγνώριση δικαιοδοσίας ή δικαιωμάτων της δεύτερης.
“Άδεια για εργασίες βυθομέτρησης για την πόντιση του καλωδίου ζητήθηκε αποκλειστικά από τις αρμόδιες ελληνικές και κυπριακές αρχές. Δεν έχει ζητηθεί ούτε πρόκειται να ζητηθεί άδεια από την Τουρκία”, επανέλαβε χθες ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Παύλος Μαρινάκης.
“Η γραπτή ενημέρωση της Τουρκίας από τη Γαλλία δε συνιστά αίτημα άδειας, όπως υποστηρίζει η αντιπολίτευση, αλλά είχε αποκλειστικά ενημερωτικό χαρακτήρα. Ούτε αίτημα άδειας, ούτε αίτημα συναίνεσης. Αντίθετα αίτημα άδειας η γαλλική εταιρεία υπέβαλλε μόνο στις ελληνικές και κυπριακές αρχές, αναγνωρίζοντας τα δικαιώματα τους στην περιοχή”, δήλωσε επίσης ο κ.Μαρινάκης, απορρίπτοντας τις αιτιάσεις της αντιπολίτευσης για τη γαλλική ρηματική διακοίνωση.
Ενώ άφησε να εννοηθεί ότι υπήρχε συντονισμός της Αθήνας με το Παρίσι και πως η ελληνική πλευρά γνώριζε το περιεχόμενο της γαλλικής ρηματικής διακοίνωσης προς την Τουρκία.
Τα θολά σημεία με τη ρηματική διακοίνωση της Γαλλίας στην Τουρκία
Καθώς όμως το κείμενο της γαλλικής ρηματικής διακοίνωσης στην Άγκυρα δεν έχει γίνει γνωστό, παραμένουν θολά σημεία. Δεν έχει ξεκαθαρίσει ειδικότερα εάν η ρηματική διακοίνωση της Γαλλίας προς την Τουρκία περιείχε συντεταγμένες του έργου ή περιεχόμενο που να μπορεί να ερμηνευθεί ως αίτημα αδειοδότησης από την τουρκική πλευρά.
Σύμφωνα με πληροφορίες στη ρηματική διακοίνωση γίνεται αναφορά σε θαλάσσιες ζώνες. Δεν είναι επίσης σαφές εάν η Γαλλία νίπτει τας χείρας της όσον αφορά στο ποιος έχει δικαίωμα λόγου στην περιοχή των εργασιών.
Πρακτικά βέβαια η Γαλλία αναγνωρίζει τα κυριαρχικά δικαιώματα της χώρας μας, καθώς η γαλλική εταιρεία ούτως ή άλλως υπέβαλε αίτηση για άδεια στην Ελλάδα και την Κύπρο, όχι στην Τουρκία. Όμως οι διατυπώσεις στη ρηματική διακοίνωση της Γαλλίας προς την Τουρκία είναι κρίσιμες, καθώς είναι βέβαιο ότι μελλοντικά η Άγκυρα θα επικαλεστεί την ενημέρωση αυτή για να υποστηρίξει ότι της πέφτει λόγος στην περιοχή, την οποία άλλωστε προσπαθεί να οικειοποιηθεί και με το τουρκολιβυκό μνημόνιο.
Τίθεται βέβαια και το ερώτημα αφού η NAVTEX έχει ούτως ή άλλως χαρακτήρα ενημέρωσης για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας, γιατί ήταν απαραίτητη και η ενημέρωση της Τουρκίας από τη γαλλική πλευρά. Η κυβέρνηση πάντως επικαλείται ότι η Γαλλία δεν ενημέρωσε μόνο την Τουρκία, αλλά και τις υπόλοιπες χώρες της περιοχής.
Σημειωτέον ότι το Μαξίμου διέψευσε πως υπήρξε παρέμβαση των ΗΠΑ για το καλώδιο Ελλάδας – Κύπρου, τουλάχιστον προς την Αθήνα. Δεν διέψευσε όμως φυσικά τις πληροφορίες ότι ο Αμερικανός πρέσβης στην Άγκυρα, Τομ Μπάρακ, ανέλαβε να μεταφέρει το μήνυμα πως σε τέτοια έργα δεν νοείται ένσταση από καμία πλευρά.
Η κυβέρνηση πόνταρε άλλωστε στη στήριξη των ΗΠΑ για το καλώδιο Ελλάδας- Κύπρου μετά την επίσκεψη του Αμερικάνου ΥΠΕΞ, Μάρκο Ρούμπιο, στην Αθήνα. Βέβαια ο Ρούμπιο, όπως και ο ίδιος ο Τραμπ και συνολικά η κυβέρνηση των ΗΠΑ, έχουν άλλους πονοκεφάλους μετά την ήττα των Ρεπουμπλικανών στις ενδιάμεσες αμερικανικές εκλογές. Αλλά οι business δεν σταματούν ποτέ…
