Πεθαίνοντας σε σταθερή τροχιά – Ο ιερός λόγος για τη στάση εργασίας στο μετρό

Οργή έχει προκαλέσει στους εργαζόμενους το δυστύχημα με θύμα έναν 50χρονο στην επισκευαστική βάση του ΗΣΑΠ στον Πειραιά, τις πρωινές ώρες της Τετάρτης (26/11), ο οποίος έρχεται να προστεθεί στην ίδια μακρά λίστα με άτομα που αφήνουν την τελευταία τους πνοή σε χώρους δουλειάς το 2025 στην Ελλάδα.

Για τον λόγο αυτό, οι εργαζόμενοι της ΣΤΑ.ΣΥ, τράβηξαν χειρόφρενο από τις 12:00 ώς τις 18:00 στις Γραμμές 1 (Κηφισιά – Πειραιάς), 2 και 3 του μετρό και στο τραμ. «Σας ενημερώνουμε, πως σήμερα Τετάρτη 26/11 θα πραγματοποιηθεί έκτακτη στάση εργασίας από τις 12:00 ως τις 18:00 στις Γραμμές 1 (Κηφισιά – Πειραιάς), 2 και 3 του μετρό και στο τραμ». 

Νωρίτερα, μάλιστα, οι εργαζόμενοι προχώρησαν σε συγκέντρωση διαμαρτυρίας στον Πειραιά, καταγγέλλοντας «τις σοβαρές ελλείψεις που οδηγούν σε συνεχή ατυχήματα και δυστυχήματα», ζητώντας μέτρα ασφαλείας για όλους.

Ο Δημήτρης Γουρτής, μέλος της Επιτροπής Υγείας και Ασφάλειας Εργαζομένων στη ΣΤΑΣΥ δήλωσε, κατά τη διάρκεια της κινητοποίησης, πως «ο συνάδερφός μας καταπλακώθηκε από ανταλλακτικά τρένων τα οποία ζυγίζουν πάνω από 300 κιλά». Ο κ. Γουρτής κατήγγειλε, επίσης, πως «ο χώρος στον οποίο έγινε το δυστύχημα ήταν χώρος όπου γινόταν η τοποθέτηση των ανταλλακτικών δεν ήταν χώρος αποθήκευσης, ήταν ένας χώρος ο οποίος ήταν για τις επισκευές των συρμών. Ο χώρος αυτός ονομάζεται “λάκκος” για την επισκευή τους και κατέληξε να είναι “λάκκος” θανάτου για τον συνάδερφό μας. Έχουμε στείλει εκατοντάδες σελίδες εκθέσεων και αναφορών αλλά δεν έχουμε εισακουστεί για το ότι πρέπει να ληφθούν μέτρα προστασίας και ασφάλειας. Υπάρχουν πολλά ερωτηματικά για το ποιοι έχουν δώσει τις εντολές για να γίνουν οι εργασίες».

Για το δυστύχημα έχουν ήδη εκδώσει ανακοινώσεις κόμματα, τα οποία κάνουν κριτική στην κυβέρνηση και ζητούν μέτρα ασφαλείας και προστασία των εργαζομένων στους χώρους εργασίας.

Γαβρήλος – ΣΥΡΙΖΑ: Αν δεν πάρει πίσω η ΝΔ τους αντεργατικούς νόμους, η χώρα μας δεν θα σταματήσει να θρηνεί εργαζόμενους

«Άλλος ένας εργαζόμενος σήμερα δεν θα γυρίσει σπίτι του μετά τη βάρδιά του. Ο τραγικός θάνατος του εργαζόμενου στον ΗΣΑΠ έρχεται να προστεθεί στην μεγάλη λίστα των ματωμένων μεροκάματων και της θεσμικής αναλγησίας αναφορικά με την προστασία της Υγείας και της Ασφάλειας των εργαζομένων», σημειώνει ο Τομεάρχης Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ, Γιώργος Γαβρήλος, για τον τραγικό θάνατο του εργαζόμενου της ΣΤΑΣΥ.

«Πως γίνεται να μην συνδέεται η κυβερνητική εμμονή στα κέρδη των υπερεργολάβων και μεγαλο-εργοδοτών, οι αυξήσεις των ωρών εργασίας, η μη οχύρωση του πλαισίου για την ασφάλεια στην Εργασία, όταν την τελευταία μόνο 4ετία έχουμε θρηνήσει 610 εργαζόμενους και 937 συνάνθρωποί μας έχουν τραυματιστεί; Η υπερεργασία, οι υποχρεωτικές υπερωρίες, η κατάργηση βασικών εργασιακών δικαιωμάτων, οι χαμηλοί μισθοί που αναγκάζουν τους ανθρώπους να εργάζονται ακόμη και μετά την σύνταξή τους, με την παράλληλη υποβάθμιση της λειτουργίας της Επιθεώρησης Εργασίας, έχουν δημιουργήσει μια εκρηκτική και επικίνδυνη κατάσταση στους χώρους εργασίας, με θύματα τους ίδιους τους εργαζόμενους», αναφέρει ο ίδιος και ζητά «άμεση στελέχωση της Επιθεώρησης Εργασίας και επαναφορά αυτής υπό την θεσμική σκέπη του Υπουργείου Εργασίας. Ζητάμε ουσιαστική επικαιροποίηση και αναβάθμιση του πλαισίου για την Υγεία και την Ασφάλεια, χωρίς αστερίσκους, καθυστερήσεις ή εκπτώσεις. Ζητάμε άμεση απόσυρση όλων των Νόμων της Κυβέρνησης Μητσοτάκη που ευνοούν τις απαράδεκτες εργασιακές συνθήκες και την εξάντληση των εργαζομένων. Ζητάμε επίσπευση της ολοκλήρωσης και της δημοσιοποίησης των πορισμάτων για τα εργατικά ατυχήματα- δυστυχήματα-, όπως επίσης και αλλαγή του τρόπου καταγραφής αυτών, έτσι ώστε να μην μένουν θύματα- εργαζόμενοι στην σκιά της κυβερνητικής προσπάθειας να διαχειριστεί επικοινωνιακά το μέγεθος του προβλήματος στο όποιο η ίδια έχει συμβάλει καθοριστικά.»

ΚΚΕ: Οι χώροι δουλειάς μετατρέπονται σε “αρένες” λόγω της παντελούς έλλειψης μέτρων ασφαλείας

Ανακοίνωση για το εργατικό δυστύχημα στον ΗΣΑΠ στον Πειραιά εξέδωσε και το ΚΚΕ, τονίζοντας πως «οι χώροι δουλειάς έχουν μετατραπεί κυριολεκτικά σε “αρένες” λόγω της παντελούς
έλλειψης μέτρων ασφαλείας, της υποστελέχωσης και της εντατικοποίησης, στο βωμό της
πολιτικής της μείωσης του κόστους και της αύξησης του καπιταλιστικού κέρδους».

«Ο τραγικός θάνατος του τεχνίτη του ΗΣΑΠ στο αμαξοστάσιο του Πειραιά, ο οποίος εκτελούσε βαριά εργασία μεταφοράς ανταλλακτικών, χωρίς μέτρα ασφαλείας και χωρίς να υπάρχει σχετική άδεια εκτέλεσης τέτοιων εργασιών στον συγκεκριμένο χώρο, αποτελεί μια ακόμα απόδειξη ότι η κυβερνητική πολιτική της δήθεν συντήρησης με “κόψε – ράψε” του απαρχαιωμένου στόλου, αντί αγοράς νέων συρμών και ουσιαστικού εκσυγχρονισμού του δικτύου, μπορεί να αποβεί και με αυτόν τον τρόπο θανατηφόρα», αναφέρει το κόμμα, ενώ χαρακτήρισε “τραγική ειρωνεία” ότι την ίδια στιγμή η υπουργός Εργασίας, μαζί με τους κοινωνικούς εταίρους «πραγματοποιούσε φιέστες για “νέα εποχή” στην προστασία των εργαζομένων, “ξεχνώντας” ότι πολύ πρόσφατα νομοθέτησε το έκτρωμα της 13ωρης εργασίας και της ευελιξίας που απογειώνει την εντατικοποίηση της εργασίας, αυξάνοντας τους κινδύνους στους χώρους δουλειάς».

«Πάνω από 600 θάνατοι από εργατικά δυστυχήματα σε τέσσερα χρόνια»

Οι ελλείψεις και η ανάγκη για μέτρα ασφαλείας στους χώρους εργασίας έχει προκαλέσει πολυάριθμους τραυματισμούς και θανάτους τα τελευταία χρόνια στην Ελλάδα.

Αυτό επιβεβαιώνεται και από την έρευνα που πραγματοποίησε η Ομοσπονδία Συλλόγων Εργαζομένων Τεχνικών Επιχειρήσεων Ελλάδος (ΟΣΕΤΕΕ) για τα εργατικά ατυχήματα και δυστυχήματα για το 2025 και παρουσίασε ο πρόεδρός της και γραμματέας της ΥΑΕ ΓΣΕΕ, Ανδρέας Στοϊμενίδης το προηγούμενο διάστημα. Στην έρευνα καταγράφτηκαν 178 θάνατοι από την αρχή της χρονιάς στους χώρους εργασίας και 278 σοβαροί τραυματισμοί μέσα σε μόλις 10 μήνες. Το 2024 είχαν καταγραφεί 149 απώλειες και 232 τραυματισμοί, το 2023 καταγράφηκαν 179 θάνατοι και 287 τραυματισμοί και το 2022 104 θάνατοι και 140 τραυματισμοί. Αθροιστικά, σύμφωνα με την έρευνα, τα τελευταία τέσσερα χρόνια καταγράφηκαν πάνω από 600 θάνατοι σε χώρους εργασίας. 

Δύο εργατικά ατυχήματα σε μία μέρα στην Πάτρα

Παράλληλα, χθες στην Πάτρα έγιναν δύο ακόμα εργατικά ατυχήματα σε μία μόλις ημέρα.

Το πρώτο σημειώθηκε τα ξημερώματα στην Εθνική Οδό Πατρών – Πύργου στο ύψος της ΒΙΠΕ, όταν δύο φορτηγά συγκρούστηκαν κάτω από αδιευκρίνιστες μέχρι στιγμής συνθήκες, με αποτέλεσμα τον τραυματισμό του ενός οδηγού, ο οποίος μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο της Πάτρας. Τις μεσημεριανές ώρες χθες, η Διοίκηση του Εργατοϋπαλληλικού Κέντρου Πάτρας κατήγγειλε πως υπάλληλος σε εργοστάσιο της ΒΙΠΕ Πατρών τραυματίστηκε μετά από έκρηξη θερμοσίφωνα και μεταφέρθηκε στο Γενικό Νοσοκομείο Ελευσίνας, Θριάσιο.

«Δε φταίει η κακιά η ώρα, δε φταίει ο εργαζόμενος. Φταίει το κυνήγι του κέρδους της εργοδοσίας», λένε οι εργαζόμενοι

«Το θλιβερό ρεκόρ θανάτων εργαζομένων για το 2025, επιβεβαιώνει με τον πιο τραγικό τρόπο ότι η πολιτική, που εφαρμόζεται από όλες τις κυβερνήσεις μέχρι σήμερα δίνει αέρα στα πανιά της εργοδοσίας», καταγγέλουν.

Σε ρεπορτάζ του το News247.gr έχει αναδείξει ανά καιρούς την κατάσταση μέρους των συρμών που εκτελούν τα δρομολόγια του Μετρό στις γραμμές 2 και 3 στην Αθήνα αλλά και τις αγωνιώδεις εκκλήσεις των εργαζόμενων προς τη διοίκηση της ΣΤΑ.ΣΥ για δράση προς την κατεύθυνση της ασφάλειας.

Δείχνουν κατανόηση οι επιβάτες – “Οι εργαζόμενοι να είναι ασφαλείς”

Αρκετοί επιβάτες έβλεπαν έκπληκτοι τις κατεβασμένες μπάρες στο μετρό, όμως όταν ενημερώνονταν για το συμβάν, έδειχναν κατανόηση για τους λόγους της κινητοποίησης.

«Θέλω πάρα πολλή προσοχή, ώστε τα άτομα που εργάζονται να είναι ασφαλή. Πρέπει όλα τα ελέγχουν. Θλιβερό να χαθεί ένας άνθρωπος πάνω στη δουλειά του. Στο μεροκάματό του; Θέλει πολλή προσοχή. Έτσι έγινε και χάθηκαν και 57 παιδιά. Σε λίγο οι άνθρωποι θα πηγαίνουμε με τα πόδια για να είναι πιο σίγουροι» λέει μια επιβάτιδα.