“Nuestra America”: Οι πρώτοι 20 τόνοι ανθρωπιστικής βοήθειας έφτασαν στην Κούβα

Καθώς η Κούβα βρίσκεται αντιμέτωπη με καθολικές διακοπές ρεύματος και μια διαρκώς επιδεινούμενη ενεργειακή κρίση, τα πρώτα μέλη μιας παγκόσμιας αποστολής βοήθειας που μεταφέρει περισσότερους από 20 τόνους τροφίμων, ιατρικών εφοδίων και εξοπλισμού ηλιακών συλλεκτών έφτασαν στην Αβάνα την Τετάρτη (18/3).

Η Nuestra America Convoy to Cuba (NACC) είναι μια συμμαχία προοδευτικών ομάδων που συντονίζονται για να παράσχουν ανθρωπιστική βοήθεια στην Κούβα, ενώ παράλληλα διαμαρτύρονται για τον ολοκληρωτικό πετρελαϊκό αποκλεισμό της Κούβας από τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Η συνοδεία περιλαμβάνει εκπροσώπους ευρωπαϊκών αριστερών πολιτικών κομμάτων, συνδικάτων και ομάδων υπεράσπισης δικαιωμάτων, οι οποίοι αναχώρησαν από το Μιλάνο την Τρίτη.

Μετά την επιχείρηση των ΗΠΑ τον Ιανουάριο για την απομάκρυνση του προέδρου της Βενεζουέλας και συμμάχου της Κούβας, Νικολάς Μαδούρο, η Ουάσινγκτον έχει ασκήσει τη μέγιστη οικονομική πίεση στην Αβάνα με τον πλήρη αποκλεισμό πετρελαίου, που σημαίνει ότι κανένα φορτίο ξένων καυσίμων δεν έχει φτάσει στη χώρα τους τελευταίους τρεις μήνες.

Οι χώρες που στηρίζουν την Κούβα – Δύο δεξαμενόπλοια με ρωσικό πετρέλαιο και αέριο αναμένονται τις επόμενες ημέρες στην Αβάνα

Η Κούβα υποφέρει από σοβαρή έλλειψη καυσίμων και κατ’ επέκταση βρίσκεται αντιμέτωπη με ολοκληρωτική ανθρωπιστική κατάρρευση, προειδοποίησε ο ΟΗΕ.

Οι κυβερνήσεις της Κίνας, της Χιλής, του Μεξικού και του Καναδά έχουν είτε στείλει είτε έχουν δεσμευτεί να στείλουν ανθρωπιστική βοήθεια στο νησί. Η Ισπανία έχει επίσης δεσμευτεί να διοχετεύσει βοήθεια.

Η κρίση στην Κούβα έρχεται σε μια εποχή που οι ευρωπαϊκές δυνάμεις αμφισβητούν τη σχέση τους με τις ΗΠΑ, καθώς αυτές, μαζί με το Ισραήλ, διεξάγουν πόλεμο στο Ιράν.

Στο μεταξύ, το δεξαμενόπλοιο Sea Horse, υπό σημαία Χονγκ Κονγκ, που μεταφέρει ρωσικό φυσικό αέριο, αναμένεται να φτάσει στην Κούβα τη Δευτέρα (22/3), γράφει σήμερα η εφημερίδα Financial Times, επικαλούμενη τον Σαμίρ Μαντάνι, τον συνιδρυτή της διαδικτυακής υπηρεσίας παρακολούθησης της ναυσιπλοΐας TankerTrackers.com.

Σύμφωνα με την εφημερίδα, το ρωσικό πλοίο Anatoly Kolodkin, που μεταφέρει αργό πετρέλαιο, εκτιμάται ότι θα φτάσει στην Κούβα στις 4 Απριλίου.

Οι ακτιβιστές λένε ότι αυτή η δραματική κλιμάκωση, η οποία εντείνει το δεκαετιών εμπάργκο της Ουάσιγκτον, έχει αγνοηθεί σε μεγάλο βαθμό από τους παραδοσιακούς συμμάχους της στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού.

Πριν από την τρέχουσα κρίση, η ΕΕ είχε παροτρύνει τις ΗΠΑ να τερματίσουν το εμπάργκο κατά της Κούβας, με τις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες να ψηφίζουν κατά των κυρώσεων κατά τη διάρκεια της περσινής Γενικής Συνέλευσης των Ηνωμένων Εθνών.

Τι λένε οι ακτιβιστές που συμμετέχουν στην αποστολή για την Κούβα

Οι ακτιβιστές λένε ότι αυτή η δραματική κλιμάκωση, η οποία εντείνει το δεκαετιών εμπάργκο της Ουάσιγκτον, έχει αγνοηθεί σε μεγάλο βαθμό από τους παραδοσιακούς συμμάχους της στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού, όπως σημειώνει το Al Jazeera.

«Η Ευρωπαϊκή Ένωση, η ιταλική κυβέρνηση και η βρετανική κυβέρνηση θα πρέπει να αντιταχθούν και να ασκήσουν πίεση στον Πρόεδρο Τραμπ για να άρει αυτό το εμπάργκο στην Κούβα», δήλωσε ο Μάουρο Τρομπίν, ένας από τους αντιπροσώπους που συνδέεται με το ιταλικό πολιτικό κόμμα Europa Verde (Πράσινη Ευρώπη).

«Η Ευρωπαϊκή Ένωση, η ιταλική κυβέρνηση και η βρετανική κυβέρνηση θα πρέπει να αντιταχθούν και να ασκήσουν πίεση στον Πρόεδρο Τραμπ για να άρει αυτό το εμπάργκο στην Κούβα», δήλωσε ο Μάουρο Τρομπίν, ένας από τους αντιπροσώπους που συνδέεται με το ιταλικό πολιτικό κόμμα Europa Verde (Πράσινη Ευρώπη).

Πριν από την τρέχουσα κρίση, η ΕΕ είχε παροτρύνει τις ΗΠΑ να τερματίσουν το εμπάργκο κατά της Κούβας, με τις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες να ψηφίζουν κατά των κυρώσεων κατά τη διάρκεια της περσινής Γενικής Συνέλευσης των Ηνωμένων Εθνών.

Ο Iain Wallace, Σκωτσέζος μέλος του συνδικάτου Δημόσιου και Εμπορικού Δικαίου (PCS) και συμμετέχων στο NACC, δήλωσε ότι ο αποκλεισμός του πετρελαίου είναι «παράνομος από κάθε άποψη».

«Θα περίμενα ότι οι [ευρωπαϊκές] χώρες… θα ενίσχυαν τις εμπορικές σχέσεις και τις πολιτιστικές ανταλλαγές με την Κούβα», δήλωσε στο Al Jazeera. «Η Κούβα χρειάζεται καύσιμα… Μπορούμε να λάβουμε όση ανθρωπιστική βοήθεια μπορούμε, αλλά αυτό είναι συγκάλυψη των συμπτωμάτων, όχι θεραπεία της αιτίας».

Η Μαρία Τζιοβάνα Ταμπορέλο, εκπρόσωπος της NACC και μέλος της ένωσης Ελβετίας-Κούβας, δήλωσε ότι οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις «καταδικάζουν τον αποκλεισμό» κάθε χρόνο στη Γενική Συνέλευση του ΟΗΕ, «και μετά δεν συμβαίνει τίποτα».

Ο Χοσέ Λουίς Ντάριας Σουάρες, ο γενικός πρόξενος της Κούβας στο Μιλάνο, ο οποίος συνάντησε τα μέλη του NACC στο αεροδρόμιο Μαλπένσα πριν από την αναχώρησή τους, υιοθέτησε έναν πιο συμφιλιωτικό τόνο.

«Προς το παρόν, η σχέση μας με την Ευρωπαϊκή Ένωση διατηρείται μέσω της συμφωνίας διαλόγου, η οποία τέθηκε σε εφαρμογή πριν από μερικά χρόνια και θέτει τα θεμέλια, πάνω απ’ όλα, για μια σχέση συνεργασίας μεταξύ καλών [διπλωματικών] εταίρων, τους οποίους είμαστε εμείς, η Κούβα και η Ευρωπαϊκή Ένωση», είπε.

Η συμφωνία αναφέρεται στη Συμφωνία Πολιτικού Διαλόγου και Συνεργασίας (PDCA) ΕΕ-Κούβας του 2016, ένα νομικό πλαίσιο που έχει σχεδιαστεί για την προώθηση των ανθρωπίνων δικαιωμάτων και της δημοκρατίας στην Κούβα και την Ευρώπη και διέπει τις σχέσεις ΕΕ-Κούβας την τελευταία δεκαετία.

Ωστόσο, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε πρόσφατα μια τροπολογία στην έκθεσή του για την εξωτερική πολιτική, η οποία ζητούσε την αναστολή της PDCA λόγω μιας φερόμενης επιδείνωσης του ιστορικού των ανθρωπίνων δικαιωμάτων στην Κούβα.

Η τροπολογία κατατέθηκε από την δεξιά Ομάδα των Ευρωπαίων Συντηρητικών και Μεταρρυθμιστών (ECR). Η αναστολή της PDCA θα μπορούσε να σημαίνει διακοπή της ανθρωπιστικής βοήθειας.

Μεταξύ 1993 και 2020, η ΕΕ παρείχε στην Κούβα 94 εκατομμύρια ευρώ σε ανθρωπιστική βοήθεια και διέθεσε επιπλέον 125 εκατομμύρια ευρώ (144 εκατομμύρια δολάρια) για συνεργασία με την Κούβα για την περίοδο 2021-27.

Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, τα κεφάλαια έχουν σχεδιαστεί για να ενισχύσουν τον ιδιωτικό τομέα της Κούβας, να βοηθήσουν στη μετάβαση στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και στον περαιτέρω οικονομικό εκσυγχρονισμό.