Οι Ιταλοί βάζουν τέλος στις έρευνες για τον Ισπανό επιχειρηματία – Τι ζητά η οικογένεια

Τέλος στις έρευνες για τον εντοπισμό του 66χρονου Ισπανού επιχειρηματία Χουάν Χοσέ Μουτίλμπα Ομπρεγόν, ο οποίος αγνοείται από τις 18 Αυγούστου στο Ιόνιο, αποφάσισαν να βάλουν οι ιταλικές αρχές, με την οικογένειά του να ζητά πλέον την παρέμβαση της ισπανικής κυβέρνησης ώστε οι προσπάθειες να συνεχιστούν.

Ο 66χρονος αγνοείται εδώ και δέκα ημέρες, όταν έπεσε στη θάλασσα από το ιστιοφόρο του κατά τη διάρκεια ταξιδιού από τη Σικελία προς την Ελλάδα.

Σύμφωνα με όσα δήλωσε ο γιος του σε ισπανικά μέσα ενημέρωσης, η απόφαση των ιταλικών αρχών να τερματίσουν την επιχείρηση αναζήτησης γνωστοποιήθηκε στην οικογένεια το απόγευμα της Πέμπτης (27/8) μέσω της ισπανικής Υπηρεσίας Θαλάσσιας Διάσωσης.

Η επιχείρηση είχε παραταθεί για αρκετές ημέρες, μετά και τις πιέσεις της οικογένειας προς τις αρμόδιες αρχές να συνεχιστούν οι προσπάθειες εντοπισμού του.

Η οικογένεια ζητά να συνεχιστούν οι έρευνες

Μετά την απόφαση της Ιταλίας να σταματήσει τις έρευνες, η οικογένεια του Χουάν Χοσέ Μουτίλμπα Ομπρεγόν στρέφεται πλέον προς την ισπανική κυβέρνηση, ζητώντας να παρέμβει και να διαθέσει μέσα ώστε η επιχείρηση να συνεχιστεί για λίγες ακόμη ημέρες.

Ο γιος του αγνοουμένου, Σέρχιο Μουτίλμπα, είχε δηλώσει τις προηγούμενες ημέρες ότι είχε ήδη επικοινωνήσει με τις ισπανικές αρχές, ζητώντας πρόσθετους πόρους και υποστήριξη για τις έρευνες.

«Μας είπαν ότι θα το εξετάσουν, αλλά δεν έχουμε ακούσει τίποτα. Κανείς από την ισπανική κυβέρνηση δεν έχει επικοινωνήσει μαζί μας για να μας πει πώς να προχωρήσουμε. Δεν λαμβάνουμε τη βοήθεια που πιστεύω ότι θα έπρεπε να λαμβάνουμε», ανέφερε.

Ο ίδιος έχει εκφράσει επανειλημμένα την απογοήτευσή του για την περιορισμένη, όπως υποστηρίζει, θεσμική στήριξη που έχει λάβει η οικογένεια, επιμένοντας ότι εξακολουθεί να υπάρχει ελπίδα για τον εντοπισμό του πατέρα του.

Τα ερωτήματα για τις συνθήκες της πτώσης

Όπως έχει υποστηρίξει η σύζυγος του 66χρονου, η οποία ήταν και η μοναδική αυτόπτης μάρτυρας της πτώσης του συζύγου της στην θάλασσα, ο άτυχος άνδρας φέρεται να γλίστρησε στο αίμα ενός τόνου, την ώρα που τον καθάριζε και να έπεσε στην θάλασσα.

Μάλιστα, ανέφερε πως τον άκουσε να φωνάζει “σβήσε την μηχανή”, ωστόσο, όπως ισχυρίζεται, η ίδια βρισκόταν σε κατάσταση σοκ και δεν μπορούσε να αντιδράσει.

Η 67χρονη φέρεται να έμεινε τρεις ημέρες στο ακυβέρνητο σκάφος, χωρίς να μπορεί να επικοινωνήσει με κανέναν, αφού δεν είχε σήμα στο κινητό της.

Τελικά, κατάφερε να φτάσει στη στεριά όταν αποκαταστάθηκε το σήμα στο κινητό της και μπόρεσε να καλέσει έναν οικογενειακό φίλο, ο οποίος γνώριζε για το ταξίδι. Εκείνος είχε αρχίσει να υποψιάζεται ότι κάτι δεν πήγαινε καλά, όταν διαπίστωσε ότι το σκάφος είχε αποκλίνει από την προγραμματισμένη πορεία, την οποία φέρεται να παρακολουθούσε από απόσταση.

Μεταξύ των ερωτημάτων που εξετάζονται είναι αν η σύζυγος του 66χρονου μπορούσε να είχε σταματήσει τη μηχανή του ιστιοφόρου αμέσως μετά την πτώση του στη θάλασσα, αφού η ίδια φέρεται μάλιστα να είχε και σχετικό δίπλωμα.

Παράλληλα, διερευνάται εάν υπήρχε διαθέσιμος ασύρματος VHF στο σκάφος, μέσω του οποίου θα μπορούσε να είχε εκπέμψει σήμα κινδύνου και να ζητήσει άμεσα βοήθεια.

Τι λέει ο γιος για την μητέρα του

Ο γιος του, Σέρχιο Μουτίλμπα, μιλώντας στην ισπανική El Pais, περιγράφει πως η οικογένεια ζει ημέρες αγωνίας.

Ο ίδιος εκτιμά ότι, επειδή το σκάφος ήταν καινούργιο, ίσως η μητέρα του δεν γνώριζε καλά πώς να το χειριστεί ώστε να το σταματήσει και να τον διασώσει.

Σημειώνεται πως, η ίδια φέρεται να διέθετε σχετικό δίπλωμα για το σκάφος.

Ο ίδιος βρισκόταν στο πλευρό της μητέρας του, η οποία είναι σε κατάσταση έντονου άγχους και ψυχολογικής πίεσης. Όπως λέει, δυσκολεύτηκαν πολύ να την πείσουν να επιστρέψει στη Μαδρίτη. Στην ισπανική πρωτεύουσα έμεινε με μία αδελφή της, με την οποία είναι πολύ δεμένη, και πήγε στα επείγοντα για να λάβει φαρμακευτική αγωγή, κατόπιν σύστασης ψυχολόγου που την είχε εξετάσει στην Ελλάδα.

Ο Σέρχιο εξηγεί ότι από τότε που ο πατέρας του συνταξιοδοτήθηκε το 2021, έχοντας προηγουμένως ιδρύσει μια εταιρεία πληροφορικής και αργότερα μία εταιρεία διανομής δοχείων νερού για γραφεία, το ζευγάρι «ταξίδευε σε όλο τον κόσμο, κυρίως στη Μεσόγειο».

Φέτος άλλαξαν σκάφος και αγόρασαν «ένα πολύ μεγαλύτερο και πιο δύσκολο στον χειρισμό».

«Ίσως αυτό να μην ήταν καλό, επειδή δεν το είχαν πολύ καιρό. Ο πατέρας μου ήξερε να το χειρίζεται τέλεια, γιατί ήταν έμπειρος στη ναυσιπλοΐα, αλλά ίσως η μητέρα μου όχι», εκτιμά.