Μύκονος: Στον “αέρα” ο ανεφοδιασμός Ρόδου και Κω λόγω της φωτιάς στο BLUE CARRIER 2

Σε τροχιά σοβαρών αναταράξεων μπαίνει η αγορά της Ρόδου και της Κω, καθώς η φωτιά που ξέσπασε στο φορτηγό-οχηματαγωγό “BLUE CARRIER 2” στα ανοιχτά της Μυκόνου “τίναξε στον αέρα” τον ανεφοδιασμό των δύο νησιών.

Σύμφωνα με όσα δήλωσε στην ΕΡΤ ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Φορτηγών Αυτοκινήτων Δ.Χ. Δωδεκανήσου, Κωνσταντίνος Στυλιανού, στο συγκεκριμένο πλοίο βρισκόταν σημαντικό μέρος του ανεφοδιασμού που προοριζόταν για τη Ρόδο και την Κω.

Όπως ανέφερε, η εξέλιξη αναμένεται να επηρεάσει μια σειρά από βασικούς τομείς της καθημερινότητας, καθώς στα φορτία περιλαμβάνονται τρόφιμα, προϊόντα κρεοπωλείων, είδη σούπερ μάρκετ, εξοπλισμός, ρουχισμός, έπιπλα, καύσιμα και άλλα εμπορεύματα. Προβλήματα αναμένεται να αντιμετωπίσουν, σύμφωνα με τον κ. Στυλιανού, και τα φαρμακεία, καθώς και άλλες επιχειρήσεις που εξαρτώνται από την καθημερινή μεταφορά προϊόντων από την ηπειρωτική Ελλάδα.

Η κατάσταση προκαλεί ανησυχία στους επαγγελματίες της αγοράς, καθώς το συγκεκριμένο δρομολόγιο αποτελεί σημαντικό κρίκο στην αλυσίδα τροφοδοσίας των νησιών. Εφόσον δεν υπάρξει άμεσα εναλλακτική λύση για τη μεταφορά των φορτίων, εκτιμάται ότι θα υπάρξουν καθυστερήσεις στις παραδόσεις και ελλείψεις σε βασικά προϊόντα.

Σύμφωνα με τη νεότερη ενημέρωση, το Πυροσβεστικό Σώμα έχει διαθέσει συνολικά τέσσερα θαλάσσια μέσα. Στο σημείο επιχειρούν ήδη δύο ταχύπλοα πυροσβεστικά σκάφη τύπου RAFNAR, από τη Σύρο και το Λαύριο, ενώ δύο ακόμη πυροσβεστικά πλοία μεταβαίνουν από τον Πειραιά.

Παράλληλα, στην περιοχή μετέβη και ελικόπτερο του Πυροσβεστικού Σώματος για την εναέρια εποπτεία της πυρκαγιάς, ενώ το ΕΣΚΕΔΙΚ λαμβάνει συνεχή εικόνα από αεροσκάφος επιτήρησης και καταγραφής δεδομένων ISR τύπου Diamond 62 MPP.

Οι 29 επιβαίνοντες, δηλαδή 28 μέλη πληρώματος και ένας επιβάτης, αποβιβάστηκαν από το πλοίο και μετεπιβιβάστηκαν σε πλωτά του Λιμενικού, όλοι καλά στην υγεία τους και μεταφέρθηκαν στην Τήνο.

Το BLUE CARRIER 2 βρίσκεται σε απόσταση περίπου 4,5 ναυτικών μιλίων βόρεια της Μυκόνου και 7,5 ναυτικών μιλίων ανατολικά της Τήνου.

Στο σημείο βρίσκονται δύο πλωτά του Λιμενικού, δύο ρυμουλκά και ένα σκάφος της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας. Επιπλέον, κατευθύνονται προς την περιοχή δύο ακόμη πυροσβεστικά πλοία, δύο αντιρρυπαντικά σκάφη του Λιμενικού και ένα ναυαγοσωστικό πλοίο με ειδικό εξοπλισμό.

Την ίδια ώρα, έχει τεθεί σε ετοιμότητα ο αντιρρυπαντικός εξοπλισμός όλων των όμορων Λιμεναρχείων και των φορέων διαχείρισης λιμένων, σύμφωνα με τα τοπικά σχέδια έκτακτης ανάγκης, καθώς η επιχείρηση πλέον επικεντρώνεται τόσο στην κατάσβεση όσο και στην πρόληψη ενδεχόμενης θαλάσσιας ρύπανσης.

Επιχειρησιακή σύσκεψη στο υπουργείο Ναυτιλίας

Την ίδια ώρα, σε εξέλιξη βρίσκεται συντονιστική επιχειρησιακή τηλεδιάσκεψη, η οποία συγκλήθηκε από τον αρχηγό του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, αντιναύαρχο Λιμενικού Σώματος Χρήστο Κοντορουχά, με τη συμμετοχή της ηγεσίας του Λιμενικού Σώματος και του Πυροσβεστικού Σώματος.

Στη σύσκεψη συμμετέχει επίσης ο εκπρόσωπος της πλοιοκτήτριας εταιρείας, Διονύσης Θεοδωράτος, καθώς και ο Παύλος Ξηραδάκης, εκπρόσωπος της εταιρείας που έχει αναλάβει τις εργασίες διάσωσης και διαχείρισης του πλοίου.

Στο επίκεντρο της τηλεδιάσκεψης βρίσκονται η εξέλιξη της πυρκαγιάς, η επιχειρησιακή εικόνα από τα πλωτά και εναέρια μέσα, οι ενέργειες των συνεργείων salvage, καθώς και τα μέτρα που πρέπει να ληφθούν για την ασφάλεια του πλοίου και την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος.

Η σύγκληση της τηλεδιάσκεψης σε ανώτατο επιχειρησιακό επίπεδο δείχνει τη σοβαρότητα με την οποία αντιμετωπίζεται το περιστατικό, καθώς οι αρχές συντονίζουν παράλληλα την πυρόσβεση, τη ναυαγοσωστική υποστήριξη, την αντιρρύπανση και τα επόμενα βήματα για τη διαχείριση του πλοίου.