Αντί για F-duct… 2 σάντουιτς!

Απόλυτα ρεαλιστής εμφανίστηκε ο τεχνικός διευθυντής της Toro Rosso,Φραντζ Τοστ, εξηγώντας ο λόγος που δε θα χρησιμοποιήσει η ομάδα του το F-duct είναι οικονομικός.




“Αν είχα δέκα ευρώ και πεινούσα, θα διάλεγα 2 σάντουιτς, παρά τρία γραμμάρια χαβιάρι. Μπορεί να δεις μερικά οφέλη μετά από πέντε μήνες εξέλιξης, αλλά αυτή τη στιγμή πρέπει να βελτιώσουμε άλλα μέρη του μονοθέσιου μας”.




Οι 50 ώρες ταξιδιού των Αλγκουερσουάρι – Σούτσεκ



Η στάχτη από την έκρηξη του ηφαιστείου της Ισλανδίας εκτός από τα εκατομμύρια επιβάτες που ταλαιπώρησε, επηρέασε και τους πιλότους της Formula 1.



Αρκετοί ήταν εκείνοι που καθυστέρησαν αρκετά να επιστρέψουν στα σπίτια τους, ωστόσο, οι Χαιμέ Αλγκουερσουάρι και Άντι Σούτσεκ κατέχουν το ρεκόρ ταλαιπωρίας ταξιδεύοντας για 50 (!) ώρες μέχρι να φτάσουν στον προορισμό τους.



Αισθανόμαστε σαν να έχουμε γυρίσει ολόκληρο τον κόσμο, παραδέχθηκε ο Ισπανός στο πρακτορείο ειδήσεων EFE.



Και ο Μαρκ Γουέμπερ, όμως, δεν ήταν από τους τυχερούς, αφού επέστρεψε στην Αγγλία, όπου και είναι η μόνιμη κατοικία του ύστερα από 44 ώρες… περιπλάνησης.



Όπως και να χει όλοι οι πιλότοι θα έχουν το περιθώριο να ξεκουραστούν αρκετά μια και το επόμενο ξεκινάει στις 9 Μαΐου στην Ισπανία.




Ποια τελικά θα… φουσκώσει τα ελαστικά της F1;



Σε ένα άθλημα που βασίζεται στον προγραμματισμό είναι ανεπίτρεπτο να μην έχει βρεθεί ακόμα μια εταιρία που θα αναλάβει το κομμάτι της παροχής ελαστικών στις ομάδες. Η Bridgestone μετά την απόφασή της να ασχοληθεί με το χώρο του Moto GP, δε διαθέτει το μπάτζετ να αναλάβει εξ’ ολοκλήρου και το βασιλιά του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ωστόσο, αυτό που προβληματίζει τους ανθρώπους της είναι το image της ομάδας, το οποίος θα πληγεί.



Η Michelin έχει δηλώσει επίσημα την πρόθεσή της να μπει στο πρωτάθλημα από τη νέα χρονιά, αλλά δεν μπορεί να επωμιστεί το φορτίο μόνη της.



Ο νέος παίκτης που μπήκε στο παιχνίδι ακούει στο όνομα Cooper Avon, με σχετική ανακοίνωση κοινοποίησε την επιθυμία της.



Ως ένας από τους σημαντικούς κατασκευαστές ελαστικών η Cooper, μέσω της Avon, έχει έρθει σε επαφή με τους ανθρώπους της Φόρμουλα 1. Η εταιρία βρίσκεται σε συζητήσεις με τους ενδιαφερόμενους, ωστόσο ακόμη δεν μπορεί να σχολιάσει κάτι περαιτέρω




Ο απογοητευμένος Μπαρικέλο



Ο Ρούμπενς Μπαρικέλο, δηλώνει πως δεν είναι ικανοποιημένος από την μέχρι πορεία του με τη νέα του ομάδα Williams.




“Ξέρουμε από πού προέρχονται τα προβλήματα μας και είμαι σίγουρος ότι το μονοθέσιο που έχουμε χρειάζεται εξέλιξη μέχρι την τελευταία στιγμή. Βρισκόμαστε σε αρμονία, πιλότοι και ομάδα και το υπέροχο είναι ότι μπορώ να πω ότι δεν είμαι ικανοποιημένος, καθώς ούτε η ομάδα είναι”, δήλωσε ο Βραζιλιάνος πιλότος της Williams.