Audi. Από 20.500€ το νέο Α3 στην ελληνική αγορά

Στην πρώτη μας (λίγων ωρών) οδηγική επαφή με το νέο Α3 στους ελληνικούς δρόμους είχαμε την ευκαιρία να διαπιστώσουμε πως έχει διατηρήσει την στιβαρότητα και την εξαιρετική συμπεριφορά από τον προκάτοχό του, έχοντας παράλληλα βελτιωθεί τα μέγιστα σε τομείς όπως η άνεση, τα στάνταρ ασφάλειας, η κατανάλωση ενώ παράλληλα ο εξοπλισμός είναι παρόμοιος με αυτόν που συναντάς σε μοντέλα μεγαλυτέρων κατηγοριών.

Αν και στην εξωτερική του εμφάνιση το νέο Α3 έχει διατηρήσει την σχεδιαστική φιλοσοφία του μοντέλου της προηγούμενης γενιάς, εν τούτοις υπάρχουν πολλά στοιχεία που το διαφοροποιούν και του δίνουν μια μοντέρνα και σύγχρονη εμφάνιση. Όπως είναι οι ανανεωμένοι προβολείς, τα νεύρα στο καπό αλλά και τις πλαϊνές επιφάνειες και το πίσω μέρος που παραπέμπει στα υπόλοιπα μοντέλα της εταιρίας.

Όμως, εκεί όπου πραγματικά οι Γερμανοί δίνουν ένα νέο στίγμα, είναι το εσωτερικό, όπου τα πάντα έχουν αλλάξει. ΟΙ αεραγωγοί στο ταμπλό είναι στρογγυλοί –όπως στο Α1- η μεγάλη οθόνη που αναδύεται από το ταμπλό και περιέχει όλες τις λειτουργίες του αυτοκινήτου –εκτός από τον κλιματισμό επέτρεψε στους σχεδιαστές να κάνουν πιο λιτή την κεντρική κονσόλα, ενώ πιο σπορ είναι η εικόνα των δύο βασικών οργάνων. Ο χώρος αποσκευών προσφέρει 365 L ενώ φθάνει έως και τα 1.100 lt με πλήρη αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων.

Audi connect: 

Το νέο Audi A3 προσφέρει ποικίλες λύσεις στους τομείς ενημέρωσης/ ψυχαγωγίας και συστημάτων υποστήριξης οδηγού που είναι νέα στην κατηγορία. Οι ειδικά προσαρμοσμένες online υπηρεσίες που προσφέρει η μάρκα μέσω του Audi connect συνδέουν τους οδηγούς με το Internet παρέχοντας άμεσα τις βασικές πληροφορίες – με εύκολο και κατανοητό τρόπο.

Μία ολοκληρωμένη γκάμα προαιρετικών συστημάτων ενημέρωσης/ψυχαγωγίας επιτρέπει πρόσβαση στις νέες υπηρεσίες με κορυφαία τη μονάδα MMI navigation plus με MMI touch. Το προηγμένο τεχνολογικά σύστημα εντυπωσιάζει με μία εντελώς επίπεδη οθόνη επτά ιντσών που αναδιπλώνεται ηλεκτρικά ενώ μια νέα φιλοσοφία ελέγχου ενσωματώνει το χειριστήριο πίεσης/περιστροφής. Το Audi Phone Box συνδέει εύκολα τα κινητά τηλέφωνα στο όχημα και το ηχοσύστημα της Bang & Olufsen που υπόσχεται γνήσια απόλαυση hi-fi.

Για υψηλά επίπεδα άνεσης και μία ανώτερη οδηγική εμπειρία, η Audi υιοθετεί συστήματα υποστήριξης προερχόμενα από την πολυτελή κατηγορία, από το adaptive cruise control μέχρι

Και τα Audi side assist, Audi active lane assist και Audi pre sense basic για αυξημένη ασφάλεια. Το σύστημα πληροφόρησης οδηγού με ‘υπόδειξη ξεκούρασης’ είναι στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις.

Το νέο A3 λανσάρεται με  κινητήρες TDI και TFSI, από 1400 μέχρι 2000 κυβ. εκατ., με ισχύ από 122 hp μέχρι 180 hp. Και οι τρεις κινητήρες υιοθετούν τη φιλοσοφία downsizing της Audi, ενώ οι τεχνολογίες της αρθρωτής πλατφόρμας βελτιώνουν και την οικονομία καυσίμου.

Στο λανσάρισμα, ο 1.8 TFSI διατίθεται με επτατάχυτο S tronic: αυτό προσφέρει λειτουργία ‘ελεύθερου τροχασμού’ σε συνδυασμό με το σύστημα Audi drive select. Οι εκδόσεις 1.4 TFSI και 2.0 TDI συνδυάζονται με μηχανικό, εξατάχυτο κιβώτιο. Σύντομα θα ακολουθήσει τα quattro all-wheel drive για ισχυρότερες εκδόσεις κινητήρων.

Το προηγμένο πλαίσιο του νέου A3 συνδυάζει σπορ οδηγική απόλαυση με υψηλά επίπεδα άνεσης και εντυπωσιακή ευστάθεια (σταθερότητα): το σύστημα διεύθυνσης με άμεση απόκριση και σύνδεση με την κρεμαγιέρα υποβοηθείται από ένα αποδοτικό ηλεκτρομηχανικό σύστημα. Το σύστημα ελέγχου ευστάθειας ESC ενσωματώνει το ηλεκτρονικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης – για ακόμα πιο ομαλή και ασφαλή συμπεριφορά όταν το αυτοκίνητο στρίβει στο όριο.

Το προαιρετικό σύστημα Audi drive select (βασικός εξοπλισμός στην έκδοση Ambition) επιτρέπει στον οδηγό να αλλάζει τα προγράμματα λειτουργίας της διαχείρισης κινητήρα, του συστήματος διεύθυνσης και του S tronic. Το σύστημα ενσωματώνει επίσης την  προαιρετική μαγνητική ανάρτηση, το προσαρμοζόμενο cruise control και το προσαρμοζόμενο σύστημα φώτων και ελέγχου κλιματισμού. Οι διαστάσεις των ζαντών ποικίλουν σε διάμετρο από 16 – 18 ίντσες ενώ οι πελάτες μπορούν να παραγγείλουν ένα σπορ πλαίσιο σε δύο διαφορετικές εκδόσεις. 

Η βασική έκδοση με τον κινητήρα TSI του 1.2 λίτρου (105 ίπποι) κοστίζει 20.500 ευρώ, τιμή ( 19.540 ευρώ με απόσυρση).

Με τον 1,4 TSI των 122 ίππων η τιμή είναι  22.200 ευρώ (με απόσυρση 21.240 ευρώ).

Για τον βασικό πετρελαιοκινητήρα 1.6 TDI, με τους 105 ίππους, η τιμή ξεκινά από 23.500  (22.070 ευρώ με απόσυρση).