Το WTCC στο Brno

Με τους επτά βαθμούς που κέρδισε στην Τσεχία, ο Nicola Larini ανέκτησε την τέταρτη θέση στη γενική κατάταξη των οδηγών στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού – WTCC (και την πρώτη μεταξύ των οχημάτων με κίνηση στους εμπρός τροχούς): αυτή είναι η κυριότερη κατάκτηση της Chevrolet στους αγώνες του Brno.



Υπήρξε βέβαια κάποια απογοήτευση, καθώς ο Alain Menu, 8ος στον 1ο Αγώνα και σε pole position για το 2ο Αγώνα, είδε τις προοπτικές του για μία θέση στο πόντιουμ στο 2ο Αγώνα να καταστρέφονται μετά από ένα αγωνιστικό περιστατικό, ενώ ο Rob Huff είχε, φέτος, μία ιδιαίτερα άτυχη Κυριακή, στην ηλιόλουστη Moravia.



Η ομάδα θα έχει τώρα τρεις εβδομάδες στη διάθεσή της, πριν κάνει την επόμενη στάση της, στο Porto, μία πίστα δημόσιων δρόμων, σχεδόν άγνωστη σε όλους στο WTCC αλλά που πιθανόν ταιριάζει στα χαρακτηριστικά του Lacetti.




Σχόλια

Nicola Larini (5ος/6ος):

«Είμαι ευτυχής που κέρδισα πάλι αρκετούς βαθμούς και ανέβηκα μία θέση στο Πρωτάθλημα. Στον 1ο Αγώνα δεν έκανα καλή εκκίνηση αλλά πέρασα την πρώτη στροφή σαν σε όνειρο! Έβλεπα τα αυτοκίνητα να ακουμπάνε στην αριστερή πλευρά και εγώ πήρα την εσωτερική, κερδίζοντας επτά θέσεις. Από εκεί και μετά απλά έπρεπε να ελέγχω τα δύο Seat πίσω μου για να διασφαλίσω την πέμπτη θέση. Στο 2ο Αγώνα είχα καλό ξεκίνημα αλλά με ακούμπησε ο Zanardi και έχασα μερικές θέσεις. Μετά από αυτό, δεν μπορούσα να φτάσω τον Thompson, γιατί κάθε φορά που τον πλησίαζα, έχανα πρόσφυση λόγω αεροδυναμικής.»




Alain Menu (8ος/ DNF):
«Η όγδοη θέση στον 1ο Αγώνα δεν ήταν καθόλου κακή, υπό τις συνθήκες που υπήρχαν. Με έκαναν σάντουιτς στην πρώτη στροφή και ήμουν τυχερός που γλύτωσα χωρίς ζημιές. Στη συνέχεια, βρέθηκα στη μικρή ομάδα των αυτοκινήτων με επικεφαλής το Nicola και είχα ένα σχετικά ομαλό αγώνα. Το αυτοκίνητο συμπεριφέρθηκε καλύτερα προς το τέλος του αγώνα και πιστεύω ότι το σχετικά μαλακό σετάρισμα που είχαμε, βοήθησε τα ελαστικά να λειτουργήσουν καλύτερα προς το τέλος. Στο 2ο Αγώνα, γνώριζα ότι θα ήταν δύσκολο να διατηρήσω το πλεονέκτημα της pole position αλλά ήλπιζα να είμαι στο πόντιουμ. Δυστυχώς, ο Zanardi με χτύπησε και αυτό είχε σαν συνέπεια ένα κλατάρισμα και ζημιά στο τιμόνι, σηματοδοτώντας, στη συνέχεια, το τέλος του αγώνα μου. Κρίμα!»

Rob Huff (20ος/NCF):
«Ήταν ένα απογοητευτικό Σαββατοκύριακο. Και στους δύο αγώνες ξεκίνησα καλά αλλά όχι για πολύ. Στον 1ο Αγώνα κέρδισα περίπου δέκα θέσεις στην αρχή, φτάνοντας μέχρι τη δέκατη θέση, αλλά μετά μπλέχτηκα με έναν δυο συναγωνιζόμενους και χτυπήθηκα στον εμπρός αριστερό τροχό. Κάτι πρέπει να στράβωσε επειδή είχα πολύ κακό τιμόνι, δεν μπορούσα να στρίψω δεξιά και ο αγώνας μου καταστράφηκε. Το ίδιο και στον 2ο Αγώνα, αλλά εκεί ήταν το αυτοκίνητο που με απογοήτευσε, για πρώτη φορά μέσα σε τρία χρόνια. Το μοχλικό του επιλογέα έσπασε, προφανώς λόγω του ατυχήματος στον 1ο Αγώνα, και έμεινα χωρίς κιβώτιο. Επέστρεψα στην πίστα στον τελευταίο γύρο, μετά την επισκευή, απλά για να βεβαιωθώ ότι δεν υπήρχε άλλη ζημιά στο Lacetti μου.»

Wayne Brannon (Εκτελεστικός Διευθυντής Chevrolet Europe):
«Έχω παρακολουθήσει όλους τους αγώνες φέτος και είναι θαυμάσιο που βρίσκομαι εδώ με την ομάδα σήμερα και νιώθω το αγωνιστικό πνεύμα και τον ενθουσιασμό για τη Chevrolet από τόσο κοντά. Είναι μεγάλη ενίσχυση για όλους μας, τους εμπόρους, τους προσκεκλημένους και τους πελάτες μας να νιώθουμε την ενέργεια της αγωνιστικής ομάδας μας. Είμαι πολύ ικανοποιημένος από τις φετινές επιδόσεις και έχω ακόμα υψηλότερες προσδοκίες για το μέλλον. Το αγωνιστικό DNA ήταν ανέκαθεν στοιχείο της ιστορίας της Chevrolet και υπάρχει στις καρδιές όσων βρισκόμαστε εδώ σήμερα. Ελπίζω ότι θα μας συνοδεύει και στο μέλλον.»

Brno αποτελέσματα 1ου αγώνα

1. F Porteiro BMW 320si 11 γύροι σε 26m51s609 (Μέση ταχ.: 132.76 kph)

2. J Müller BMW 320si + 0s259

3. A Zanardi BMW 320si + 3s285

4. A Farfus BMW 320si + 4s284

5. N Larini Chevrolet Lacetti + 14s147

8. A Menu Chevrolet Lacetti +17s570

20. R Huff Chevrolet Lacetti + 51s405




Brno αποτελέσματα 2ου αγώνα

1. J Müller BMW 320si 10 γύροι σε 22m42s008 (Μέση ταχ: 142.81kph)

2. A Farfus BMW 320si + 0s812

3. F Porteiro BMW 320si + 4s820

4. G Tarquini Seat Leon + 7s362

5. J Thompson Alfa Romeo 156 + 9s619

6. N Larini Chevrolet Lacetti + 10s113

NCF R Huff Chevrolet Lacetti 3 Γύροι

DNF A Menu Chevrolet Lacetti 1 Γύρος




Πρωτάθλημα οδηγών μετά από 10 από τους 22 αγώνες

1. A Farfus (BMW), 53 βαθμοί 2. J Müller (BMW), 49 3. A Priaulx (BMW) 44 4. N Larini (Chevrolet) 32 5. Y Muller (SEAT) 31… 8. A Menu (Chevrolet) 22… 12. R Huff (Chevrolet) 14…




Πρωτάθλημα κατασκευαστών μετά από 10 από τους 22 αγώνες

1. BMW, 142 βαθμοί 2. SEAT, 104 3. Chevrolet, 85 4. Alfa Romeo, 51.




Η Chevrolet Racing Insight στο διαδίκτυο

Καθ’ όλη τη διάρκεια της σεζόν του 2007 WTCC, η Chevrolet Insight θα σας παρουσιάζει τα παρασκήνια της ομάδα της Chevrolet WTCC. Το Σάββατο και την Κυριακή, μέσα ενημέρωσης και οπαδοί θα λαμβάνουν τις πιο πρόσφατες πληροφορίες και μπορούν να υποβάλλουν τις ερωτήσεις τους μέσω web στο διαδικτυακό προσωπικό της Chevrolet. Η διεύθυνση του διαδικτύου είναι
www.chevrolet-insight.com. Οι πρώτες αναμεταδόσεις θα γίνουν στις 9.00 μ.μ. ώρα Ελλάδας και στη συνέχεια θα μπορείτε να παρακολουθείτε το 15-λεπτο πρόγραμμα σαν βίντεο (Video On Demand) κάνοντας κλικ στο κατάλληλο μπουτόν.