Στάση εργασίας των διανομέων και συγκέντρωση στο υπουργείο Εργασίας – Τι ζητούν

Σε στάση εργασίας προχωρούν σήμερα, Πέμπτη (22/10) οι διανομείς, με παράλληλη συγκέντρωση στις 12:00 το μεσημέρι έξω από το Υπουργείο Εργασίας.

Η κινητοποίηση, που θα διαρκέσει από τις 11:00 έως τις 15:00, πραγματοποιείται με απόφαση του Σωματείου Εργαζομένων efood Περιφέρειας Αττικής.

Αφορμή αποτελεί η επικείμενη ενσωμάτωση στο ελληνικό δίκαιο της ευρωπαϊκής οδηγίας για την εργασία στις ψηφιακές πλατφόρμες. Όπως επισημαίνει το σωματείο, μαζί με ακόμη 13 σωματεία διεκδικεί ένα σαφέστερο πλαίσιο για τις εργασιακές σχέσεις στον κλάδο.

«Απαιτούμε η νέα νομοθεσία να βάλει επιτέλους όρια στις πλατφόρμες και να αναγνωρίσει τα δικαιώματά μας», αναφέρουν χαρακτηριστικά.

Τα βασικά αιτήματα των διανομέων

1. Δίκαιος χαρακτηρισμός της εργασίας

Οι εργαζόμενοι ζητούν τη θέσπιση μαχητού τεκμηρίου, ώστε να μπορούν να αποδεικνύουν ότι παρέχουν μισθωτή εργασία όταν αυτό προκύπτει από τις πραγματικές συνθήκες απασχόλησης.

Όπως τονίζουν, αυτό θα επιτρέπει σε όσους το επιθυμούν να αναγνωρίζονται ως μισθωτοί και να έχουν δικαιώματα όπως δώρα, τριετίες, άδειες, κάλυψη εργατικού ατυχήματος και αποζημίωση για έξοδα οχήματος και καυσίμων.

2. Αλγοριθμική διαφάνεια

Οι διανομείς ζητούν να γνωρίζουν με ποια κριτήρια λειτουργούν οι αλγόριθμοι των πλατφορμών.

Ειδικότερα, διεκδικούν πλήρη ενημέρωση για τον τρόπο υπολογισμού των αμοιβών, την αξιολόγηση των εργαζομένων και την κατανομή των παραγγελιών.

3. Ευθύνη των πλατφορμών για τους εργολάβους

Το σωματείο ζητά οι εταιρείες πλατφορμών να μην μπορούν να αποποιούνται την ευθύνη τους για παραβάσεις ή αυθαιρεσίες εργολάβων με τους οποίους συνεργάζονται.

Οι εργαζόμενοι διεκδικούν πλήρη ευθύνη των πλατφορμών για τις εργασιακές συνθήκες, μέχρι την κατάργηση του καθεστώτος εργολαβίας.

4. Ελάχιστη αμοιβή και προστασία των freelancers

Μεταξύ των αιτημάτων περιλαμβάνεται η θέσπιση ελάχιστης ωριαίας αμοιβής που να καλύπτει ολόκληρη τη βάρδια, ανεξάρτητα από τον αριθμό των παραγγελιών.

Παράλληλα, ζητούν η καθαρή αμοιβή να διαχωρίζεται από τη χιλιομετρική αποζημίωση, ενώ σε περίπτωση εργατικού ατυχήματος η πλατφόρμα να αναλαμβάνει την ευθύνη και να παρέχει τα απαραίτητα μέσα ατομικής προστασίας.