Γένοβα: Πολυετείς ποινές φυλάκισης σε αξιωματούχους για την τραγωδία στη γέφυρα

Διαβάζεται σε 3'
Γένοβα: Πολυετείς ποινές φυλάκισης σε αξιωματούχους για την τραγωδία στη γέφυρα
Associated Press

Σχεδόν οκτώ χρόνια μετά την κατάρρευση της γέφυρας Μοράντι στη Γένοβα, που κόστισε τη ζωή σε 43 ανθρώπους, η ιταλική Δικαιοσύνη επέβαλε βαριές ποινές σε κορυφαία στελέχη της εταιρείας διαχείρισης των αυτοκινητοδρόμων.

Ο πρώην επικεφαλής της ιταλικής εταιρείας διαχείρισης αυτοκινητοδρόμων καταδικάστηκε σε 12 χρόνια φυλάκισης για τη φονική κατάρρευση της γέφυρας Μοράντι στη Γένοβα, τον Αύγουστο του 2018.

Οι εισαγγελείς είχαν ζητήσει πολύ μεγαλύτερη ποινή φυλάκισης για τον Giovanni Castellucci, πρώην διευθύνοντα σύμβουλο της Autostrade per l’Italia (Aspi).

Υπενθυμίζεται πως, 43 άτομα έχασαν τη ζωή τους όταν η γέφυρα του αυτοκινητοδρόμου κατέρρευσε κατά τη διάρκεια καταιγίδας, στο αποκορύφωμα της περιόδου των διακοπών, με αποτέλεσμα αυτοκίνητα και φορτηγά να πέσουν κατακόρυφα στο γκρεμό.

Ο Castellucci, ο οποίος εκτίει ήδη ποινή φυλάκισης έξι ετών για ένα τροχαίο δυστύχημα του 2013, ήταν ένας από τους 57 κατηγορούμενους που δικάζονταν στη Γένοβα. Σε έναν άλλο υψηλόβαθμο αξιωματούχο της εταιρείας αυτοκινητοδρόμων, τον Michele Donferri Mitelli, επιβλήθηκε ποινή φυλάκισης 11 ετών.

Ο Emmanuel Diaz, του οποίου ο αδελφός Henry έχασε τη ζωή του κατά την κατάρρευση της γέφυρας, δήλωσε στην ιταλική τηλεόραση ότι ήταν «πολύ ικανοποιημένος» με την ετυμηγορία, ενώ η Egle Possetti, της οποίας η αδελφή και όλη η οικογένειά της έχασαν τη ζωή τους, δήλωσε ότι θεωρεί «αποδεκτή» την ποινή των 12 ετών που επιβλήθηκε στον Castellucci.

Ο Castellucci δεν ήταν παρών στο δικαστήριο για να ακούσει τις αποφάσεις. Ο δεύτερος στην ιεραρχία της εταιρείας διαχείρισης αυτοκινητοδρόμων, Paolo Berti, καταδικάστηκε σε ποινή φυλάκισης 5,5 ετών, επτά χρόνια λιγότερο από ό,τι είχε ζητήσει η εισαγγελία.

Συνολικά, η εισαγγελία είχε ζητήσει να επιβληθούν στους 57 κατηγορούμενους 400 χρόνια φυλάκισης για την παράλειψη συντήρησης της γέφυρας, η οποία είχε κατασκευαστεί από τον Ρικκάρντο Μοράντι το 1967.

Όλοι οι κατηγορούμενοι αρνήθηκαν ότι έκαναν κάτι λάθος.

Ενώ η εισαγγελία είχε υποστηρίξει ότι η συντήρηση του έργου είχε αναβληθεί πολλές φορές και ότι τα προειδοποιητικά σημάδια είχαν αγνοηθεί, οι συνήγοροι υπεράσπισης απέδωσαν την καταστροφή σε σχεδιαστικό ελάττωμα, καθώς και στο γεγονός ότι ένα συγκεκριμένο καλώδιο ήταν τυλιγμένο σε σκυρόδεμα.

Εγκαινιάστηκε το 2020 η νέα γέφυρα της Γένοβας

Σημειώνεται πως, δύο χρόνια μετά την τραγική κατάρρευση της οδογέφυρας και εντός του χρονοδιαγράμματος, εγκαινιάστηκε τον Αύγουστο του 2020 η καινούργια γέφυρα της Γένοβας με υψηλές προδιαγραφές ασφαλείας.

Χίλια εξήντα τέσσερα μέτρα μήκος, φτιαγμένη από χάλυβα και εφοδιασμένη με σένσορες, οι οποίοι επιτρέπουν τον άμεσο εντοπισμό κάθε προβλήματος.

Ροή Ειδήσεων

Περισσότερα