Στα σκαριά η νέα Alitalia

Με δηλώσεις του, ο Ιταλός πρωθυπουργός Σίλβιο Μπερλουσκόνι, (έξι ημέρες πριν από την επανεμφάνιση στην αγορά της νέας, ιδιωτικής πλέον Αλιτάλια), έκανε γνωστό ότι η μόνη επίσημη πρόταση διεθνούς συνεργασίας έχει φθάσει από τη γαλλική εταιρία Αιρ Φρανς.

“Από μέρους της Λουφτχάνσα, δεν κατατέθηκε ποτέ μια ολοκληρωμένη πρόταση”, εξήγησε ο Μπερλουσκόνι. Και οι υπεύθυνοι του γερμανικού αερομεταφορέα επιβεβαίωσαν πριν από λίγο ότι, όντως, εξέφρασαν ένα γενικότερο ενδιαφέρον, αλλά δεν υπήρξε ποτέ μια γραπτή τους πρόταση για την αγορά μέρους των μετοχών της Alitalia, Compagnia Aerea Italiana (Aλιτάλια, Ιταλική Αεροπορική Εταιρία).

Κατά συνέπεια, την ερχόμενη Δευτέρα, πρόκειται να συνεδριάσει το διοικητικό συμβούλιο της νέας ιταλικής ιδιωτικής αεροπορικής εταιρίας, το οποίο και αναμένεται να εγκρίνει την συνεργασία με τον κολοσσό Αιρ Φρανς-Klm. O γαλλο-ολλανδικός όμιλος, σύμφωνα με όσα δημοσιεύει ο ιταλικός Τύπος, θα λάβει το 25% των μετοχών της Αλιτάλια έναντι περίπου τριακοσίων εκατ. ευρώ. Η όλη συμφωνία συνεπάγεται την ενίσχυση του αεροδρομίου της Ρώμης Φιουμιτσίνο και την “υποβάθμιση” του Μαλπένσα, στο Μιλάνο. 

Λίγες ώρες πριν από το “ντεμπούτο” της ιδιωτικής Αλιτάλια, δεν λείπουν όμως οι αντιδράσεις. Eνώ ο Σίλβιο Μπερλουσκόνι δηλώνει ότι “η κυβέρνηση έσωσε τον εθνικό αερομεταφορέα από τη χρεοκοπία”, οι υπεύθυνοι του συνδικάτου Cgil απαντούν ότι “μπορεί να σώθηκε η Αλιτάλια, όχι όμως και οι εργαζόμενοί της. Πολλοί μπήκαν στο ταμείο ανεργίας και οι υπόλοιποι αναγκάσθηκαν να δεχθούν μείωση των απολαβών ή αύξηση του ωραρίου εργασίας”. 

Στο αεροδρόμιο της Ρώμης, βρίσκεται σε εξέλιξη διαμαρτυρία περίπου πεντακοσίων υπαλλήλων που ασχολούνται με τον καθαρισμό των αεροσκαφών και την εκφόρτωση αποσκευών, οι οποίοι ακόμη δεν γνωρίζουν αν θα συμπεριληφθούν στο “δυναμικό” της νέας Αλιτάλια.

Πάνω απο εβδομήντα πτήσεις, από σήμερα το πρωί ματαιώθηκαν. Από το Μιλάνο, τέλος, η Λέγκα του Βορρά, χαρακτηρίζει “βλακώδη” τη συμφωνία με τον όμιλο Αιρ Φρανς- Klm και ζητά να προστατευθούν οι θέσεις εργασίας των υπαλλήλων του αεροδρομίου Μαλπένσα και των επιχειρήσεων που έχουν υπογράψει συμβάσεις με τον αερολιμένα.

Ο πρόεδρος της περιφέρειας του Μιλάνου, ο κεντροαριστερός Φιλίππο Πενάτι, συμμετέχει επίσης στη σημερινή πρωτοβουλία ευαισθητοποίησης και διαμαρτυρίας που ονομάσθηκε “Malpensa day”. Ζητά από την κυβέρνηση Μπερλουσκόνι να στηρίξει το αεροδρόμιο, αποφασίζοντας, ενδεχομένως, μια ουσιαστικότερη απελευθέρωση πτήσεων και προορισμών που μπορεί να ευνοήσει όλες τις εταιρίες.