Σε “πόλεμο” με τα ποδήλατα ο δήμαρχος του Κόμο επειδή τον χτύπησε “ένα από αυτά τα θηρία”
Διαβάζεται σε 3'
Κύμα αντιδράσεων προκάλεσε η απόφαση του δημάρχου του Κόμο να απαγορεύσει τα ποδήλατα στο ιστορικό κέντρο, αφότου ο ίδιος παρασύρθηκε από ένα ηλεκτρικό ποδήλατο.
- 20 Αυγούστου 2026 19:27
Ο δήμαρχος του Κόμο πυροδότησε κύμα αντιδράσεων απαγορεύοντας τα ποδήλατα στο περιτειχισμένο ιστορικό κέντρο της παραλίμνιας πόλης, αφού παρασύρθηκε από ένα από αυτά.
Η απαγόρευση του Αλεσάντρο Ραπινέζε (Alessandro Rapinese), που τίθεται σε ισχύ τον Σεπτέμβριο, αφορά περίπου 30 δρόμους και σημαίνει ότι οι ποδηλάτες, είτε χρησιμοποιούν ηλεκτρικά είτε συμβατικά ποδήλατα, θα πρέπει να αποβιβάζονται και να διασχίζουν τις περιοχές αυτές πεζοί.
Ο Ραπινέζε δέχθηκε αμέσως σφοδρά πυρά, με ομάδες κατοίκων και πολιτικούς από όλο το πολιτικό φάσμα να τον κατηγορούν ότι διεξάγει προσωπική βεντέτα. Ακτιβιστές έχουν ξεκινήσει τη συλλογή υπογραφών ζητώντας την ανάκληση του μέτρου, ενώ ποδηλάτες σχεδιάζουν να διασχίσουν τους εν λόγω δρόμους στα μέσα Σεπτεμβρίου ως ένδειξη διαμαρτυρίας.
Υπερασπιζόμενος την απόφασή του, ο Ραπινέζε δήλωσε στο πρακτορείο Ansa: «Με κατηγορούν ότι υιοθέτησα αυτό το μέτρο επειδή με χτύπησε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο — ασφαλώς και ισχύει. Οι άνθρωποι ενεργούν με βάση τις εμπειρίες τους και ξέρω πώς είναι να σε χτυπάει ένα από αυτά τα θηρία».
Όπως μεταδίδει η Guardian, το περιστατικό συνέβη τον Ιούνιο καθώς ο Ραπινέζε αποχωρούσε από το δημαρχείο, αμέσως μετά από συνεδρίαση της δημοτικής αρχής με θέμα τα μέτρα περιορισμού της κυκλοφορίας στο κέντρο. Ο υπαίτιος δεν έχει αποκαλυφθεί.
Ο Ραπινέζε υποστήριξε ότι η απαγόρευση ήταν απαραίτητη για τη δημόσια ασφάλεια, ειδικά σε ένα μέρος κατακλυσμένο από τουρίστες. Το μέτρο ισχύει για όλα τα ποδήλατα επειδή ο κώδικας οδικής κυκλοφορίας της Ιταλίας δεν διαχωρίζει τα ηλεκτρικά από τα παραδοσιακά ποδήλατα. Τα ενοικιαζόμενα ηλεκτρικά πατίνια είχαν απαγορευτεί στο κέντρο του Κόμο το 2022.
Οι επικριτές αντιτείνουν ότι ορισμένοι από τους επηρεαζόμενους δρόμους είναι από τους πιο πλατείς στο κέντρο, προσφέροντας μια ομαλή διαδρομή προς τη λίμνη Κόμο, και ότι η απαγόρευση των ποδηλάτων αποκλείει τους πολίτες από τη χρήση ενός χαμηλού κόστους και φιλικού προς το περιβάλλον μέσου μεταφοράς.
Το μέτρο θα επηρεάσει ιδιαίτερα τους διανομείς και τους καταστηματάρχες που βασίζονται σε αυτούς για τις προμήθειές τους. Ορισμένοι επικριτές αναφέρουν ότι ο δήμαρχος θα έπρεπε να εστιάσει την προσοχή του στην πάταξη της επικίνδυνης συμπεριφοράς παρά στην ποινικοποίηση των ποδηλατών.
Ο Βιντσέντζο Φαλάνγκα (Vincenzo Falanga), πρόεδρος της Nova Como, μιας τοπικής ομάδας πολιτών που διοργάνωσε τη διαμαρτυρία των ποδηλατών, κατηγόρησε τη δημοτική αρχή του Ραπινέζε ότι «μετατρέπει τα ατομικά προβλήματα σε συλλογικά».
Η οργάνωση του κεντροαριστερού Δημοκρατικού Κόμματος στο Κόμο δήλωσε: «Το Κόμο αξίζει ένα σύστημα κινητικότητας που να εγγυάται την ασφάλεια των πεζών χωρίς να τιμωρεί τους κατοίκους, τους εργαζόμενους και όσους επιλέγουν βιώσιμες μεταφορές».
Εκφράζοντας τη συμπαράστασή του στον Ραπινέζε για το ατύχημα με το ηλεκτρικό ποδήλατο, ο Πάολο Εμίλιο Ρούσο (Paolo Emilio Russo), πολιτικός της δεξιάς Forza Italia, χαρακτήρισε την απαγόρευση «παράλογη».
