Μπαταρίες E-Flex

Η εταιρεία επέλεξε δύο εταιρίες από τις 13 τεχνικές προτάσεις που μελέτησε, προκειμένου να εξοπλίσει με προηγμένες μπαταρίες ιόντων λιθίου τις ηλεκτροκίνητες εκδόσεις υψηλής αυτονομίας και τα μοντέλα κυψελών καυσίμου αρχιτεκτονικής E-Flex. Στην αρχιτεκτονική E-Flex βασίζεται το πρωτότυπο αυτοκίνητο Chevy Volt που παρουσιάστηκε νωρίτερα φέτος και εξελίσσεται στο πλαίσιο της στρατηγικής της GM να αποδεσμεύσει τον τομέα μεταφορών από τα ορυκτά καύσιμα.




Οι εταιρείες



Η μία σύμβαση κατακυρώθηκε στην προμηθεύτρια εταιρία μπαταριών ιόντων λιθίου Compact Power, Inc., που εδρεύει στο Troy, Mich. Η CPI είναι θυγατρική της Κορεατικής κατασκευάστριας μπαταριών LG Chem. Μία δεύτερη σύμβαση κατακυρώθηκε στην Continental Automotive Systems (με έδρα στη Φρανκφούρτη), τμήμα της Continental A.G. και κορυφαία προμηθεύτρια στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, η οποία θα εξελίξει συστοιχίες μπαταριών ιόντων λιθίου. Η GM συνεχίζει να αξιολογεί και άλλες λύσεις θέλοντας να προωθήσει γρήγορα τις μπαταρίες ιόντων λιθίου στην παραγωγή.



«
Η υπογραφή αυτών των συμβάσεων αποτελεί ένα σημαντικό βήμα προόδου σε μία προσπάθεια να φέρουμε το Volt πιο κοντά στην πραγματικότητα» δήλωσε ο Πρόεδρος & CEO της GM, Rick Wagoner. «
Με δεδομένες τις τεράστιες δυνατότητες που προσφέρουν το Volt και το E-Flex στη μείωση της κατανάλωσης και των εισαγωγών καυσίμου, αλλά και των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, είναι ένα πρόγραμμα υψηλής προτεραιότητας για τη GM».




Η πρώτη εμφάνιση



Το E-Flex System εμφανίστηκε για πρώτη φορά σαν ένα σύστημα ηλεκτροκίνησης (με μπαταρίες που φορτίζονται μέσω του δημόσιου δικτύου ηλεκτρισμού) για το πρωτότυπο Chevrolet Volt στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου Β. Αμερικής τον Ιανουάριο. Μία έκδοση κυψελών καυσίμου του συστήματος E-Flex που συνδέεται επίσης στο δίκτυο ηλεκτρισμού παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης τον Απρίλιο. Το “E” συμβολίζει την ηλεκτροκίνηση (electric drive). Το “Flex” αντιπροσωπεύει την προσαρμοστικότητα της αρχιτεκτονικής να διαμορφώνεται σε αρκετές διατάξεις οχημάτων που χρησιμοποιούν διάφορες πηγές ηλεκτρισμού.



Αυτοί οι προμηθευτές πρότειναν λύσεις που ικανοποιούσαν άριστα τις ειδικές απαιτήσεις ενέργειας, ισχύος, μάζας και αντοχής για τη μπαταρία της έκδοσης υψηλής αυτονομίας E-Flex. Η μπαταρία για τα μοντέλα κυψελών καυσίμου απαιτεί τη μισή ενέργεια και ισχύ, αλλά πρέπει να ενσωματώνεται και να συνδέεται στο όχημα με παρόμοιο τρόπο.



«
Η συγκεκριμένη τεχνολογία αναπτύσσεται ραγδαία» δήλωσε ο Denise Gray, διευθυντής υβριδικών συστημάτων αποθήκευσης ενέργειας της GM. «
Οι εν λόγω συμβάσεις προσφέρουν την ευκαιρία να κατανοηθούν σε βάθος οι διαφορετικές τεχνολογίες μπαταριών πριν ληφθεί μία απόφαση παραγωγής».



Η υπογραφή των συμβάσεων προηγμένης εξέλιξης μπαταριών για το σύστημα E-Flex είναι η πιο πρόσφατη απόδειξη της προσπάθειας της GM να μεταμορφώσει τη βιομηχανία προκειμένου να αποδεσμεύσει τον τομέα μεταφορών από τα ορυκτά καύσιμα, με μία σειρά εναλλακτικών συστημάτων παραγωγής ισχύος. Μεταξύ αυτών είναι:




Μία ευρεία γκάμα υβριδικών μοντέλων που τώρα βρίσκονται στην παραγωγή και περιλαμβάνει:



1. Το υβριδικό ηλεκτρικό/diesel σύστημα της GM για μεγάλα λεωφορεία πόλης

2. Τα υβριδικά μοντέλα Saturn Vue και Saturn Aura Green Line

3. Από φέτος το φθινόπωρο, τα SUV μοντέλα Chevrolet Tahoe και GMC Yukon που χρησιμοποιούν για πρώτη φορά σε όλο τον κόσμο το υβριδικό σύστημα δύο προγραμμάτων λειτουργίας (2-Mode), προσφέροντας πάνω από 25% βελτίωση στην οικονομία καυσίμου σε σχέση με τα ήδη πιο αποδοτικά μεγάλα SUV της βιομηχανίας.

4. Του χρόνου αναμένεται ένα υβριδικό FWD 2-Mode Saturn Vue Green Line, ενώ σχεδιάζεται μία έκδοση Vue με σύνδεση στο δημόσιο δίκτυο ηλεκτρισμού που έχει τη δυνατότητα να επιτυγχάνει διπλάσια απόδοση καυσίμου από οποιοδήποτε σημερινό SUV της GM.




Η μεγάλη πρόκληση



Το Μάιο, η GM ολοκλήρωσε τη μεγαλύτερη επίδειξη οχημάτων κυψελών καυσίμου στην ιστορία, με το ταξίδι των 300 μιλίων του Chevrolet Sequel. Επίσης είναι κορυφαία παραγωγός των οχημάτων βιοκαυσίμου E-85, με πάνω από δύο εκατομμύρια να κυκλοφορούν στο δρόμο. Επιπλέον, η GM προσφέρει τα περισσότερα οχήματα που επιτυγχάνουν 30 mpg στον αυτοκινητόδρομο από οποιονδήποτε άλλο κατασκευαστή της Αμερικανικής αγοράς. Η GM είναι επίσης το πρώτο μέλος από το χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας που συμμετέχει στη συνεργασία U.S. Climate Action Partnership (USCAP), έναν όμιλο παγκόσμιων εταιριών και μη κυβερνητικών οργανισμών, ο οποίος δημιουργήθηκε για την υποστήριξη μιας μεθόδου μείωσης εκπομπών του διοξειδίου του άνθρακα, με εφαρμογή σε όλες τις αγορές και οικονομίες.