Σάντσεθ: Η εμπιστοσύνη στους σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας έχει κλονιστεί

Ο πρωθυπουργός της Ισπανίας, Πέδρο Σάντσεθ, παραδέχθηκε ότι «η εμπιστοσύνη στους σιδηροδρόμους υψηλής ταχύτητας έχει κλονιστεί», μετά τη φονική σύγκρουση τρένων την Τετάρτη (28/10), η οποία στοίχισε τη ζωή σε τουλάχιστον 69 ανθρώπους, άφησε περισσότερους από 100 τραυματίες και πυροδότησε εθνική συζήτηση για την ασφάλεια του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας.

Ο Σάντσεθ δήλωσε ότι το ισπανικό κράτος «εργάζεται αδιάκοπα» προκειμένου να παράσχει το συντομότερο δυνατόν πληροφορίες στις οικογένειες των θυμάτων – μεταξύ των οποίων βρίσκονται πολίτες από τουλάχιστον 23 διαφορετικές χώρες. Παράλληλα, όπως αναφέρει ο Guardian, πρόσθεσε πως η κυβέρνησή του δεσμεύεται να εξακριβώσει τα αίτια της δεύτερης θανατηφόρας σύγκρουσης τρένων που σημειώνεται φέτος στην Ισπανία.

Δύο τρένα, το ένα της κρατικής ισπανικής εταιρείας Renfe και το άλλο της ιδιωτικής σιδηροδρομικής εταιρείας Iryo, κινούνταν την Τετάρτη από τη Μαδρίτη προς τη νότια περιφέρεια της Ανδαλουσίας, όταν συγκρούστηκαν λίγο πριν από τις 9 το πρωί. Αφού το τρένο της Iryo ακινητοποιήθηκε, το άλλο προσέκρουσε με σφοδρότητα στο πίσω μέρος του, με αποτέλεσμα αρκετά βαγόνια να εκτροχιαστούν κοντά στην Ούρδα, στην κεντρική περιφέρεια της Καστίλης-Λα Μάντσα.

Η σύγκρουση σημειώθηκε εννέα μήνες μετά το δυστύχημα κοντά στην πόλη Αδαμούθ, στην Ανδαλουσία, όπου 46 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και δεκάδες τραυματίστηκαν, όταν δύο τρένα – ένα της Renfe και ένα της Iryo – συγκρούστηκαν στην ίδια σιδηροδρομική γραμμή.

«Είναι απαράδεκτο για μια χώρα όπως η Ισπανία – η οποία διαθέτει ένα τόσο ισχυρό δίκτυο σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας – να βιώνει μέσα στην ίδια χρονιά δύο δυστυχήματα τέτοιου χαρακτήρα και τέτοιας έκτασης», δήλωσε την Παρασκευή ο πρωθυπουργός.

«Ως εκ τούτου, καθήκον μας δεν είναι απλώς να διερευνήσουμε τα αίτια όσων συνέβησαν, αλλά και να δώσουμε λύσεις ώστε να ενισχύσουμε περαιτέρω το σύστημα σιδηροδρόμων υψηλής ταχύτητας της χώρας μας. Η εμπιστοσύνη του κοινού στο σύστημα υψηλής ταχύτητας έχει κλονιστεί. Η ευθύνη της κυβέρνησης δεν εξαντλείται στη διάγνωση των αιτιών· οφείλει επίσης να προτείνει λύσεις ώστε να διασφαλιστεί ότι μια τραγωδία τέτοιας κλίμακας δεν θα επαναληφθεί».

Λίγο μετά τις δηλώσεις του Σάντσεθ, ο υπουργός Μεταφορών της Ισπανίας, Όσκαρ Πουέντε – ο οποίος δέχεται αυξανόμενες πιέσεις να παραιτηθεί – παραχώρησε συνέντευξη Τύπου, απορρίπτοντας τα σχετικά αιτήματα και δηλώνοντας ότι θα επικεντρωθεί στην «παροχή λύσεων στους Ισπανούς πολίτες» ώστε να αποκατασταθεί η εμπιστοσύνη.

«Το καθήκον μου αυτή τη στιγμή δεν είναι να συζητώ αν θα παραμείνω ή όχι στη θέση μου. Είναι να λύσω τα προβλήματα, να αποσαφηνίσω τι συνέβη και να δώσω σαφείς εξηγήσεις», είπε. «Το σημαντικότερο που μπορώ να κάνω είναι να προσφέρω λύσεις με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Αν η έρευνα δείξει ότι υπήρξαν αστοχίες στην οργάνωση ή στον έλεγχο, θα ενεργήσουμε αναλόγως. Και αν διαπιστωθούν ατομικές ευθύνες, θα ληφθούν μέτρα».

Ο Πουέντε επανέλαβε την εκτίμηση ότι η ευθύνη για το δυστύχημα της Τετάρτης φαίνεται να εντοπίζεται στο κέντρο ελέγχου της Μαδρίτης, το οποίο ανήκει στον κρατικό διαχειριστή σιδηροδρομικών υποδομών Adif.

Όπως είπε, πριν από τη σύγκρουση είχε τεθεί εκτός λειτουργίας το σύστημα σηματοδότησης LZB, το οποίο ακινητοποιεί αυτόματα ένα τρένο όταν η γραμμή μπροστά του είναι κατειλημμένη. Τόνισε, ωστόσο, ότι τέτοιου είδους βλάβες δεν είναι καθόλου ασυνήθιστες.

Από τη στιγμή που το σύστημα τέθηκε εκτός λειτουργίας, πρόσθεσε, ο έλεγχος και η λήψη αποφάσεων περνούν τελικά στον ανθρώπινο παράγοντα, όπως συμβαίνει και σε άλλους τομείς των μεταφορών.