Κατασκευή στη Ρωσία

Κατά τη διάρκεια κατασκευής του μόνιμου εργοστασίου της General Motors στο Shushary, το συγκρότημα ‘Arsenal’ λειτούργησε και σαν ‘αρχηγείο’ της ομάδας παραγωγής της GM και σαν περιφερειακό κέντρο πρόσληψης και εκπαίδευσης.



Η μονάδα του Shushary, που προγραμματίζεται να μπει στη ροή παραγωγής περί τα τέλη του 2008, θα απασχολεί 900 άτομα και θα έχει συνολική δυναμικότητα παραγωγής 70.000 οχημάτων το χρόνο.




Ο Alain Visser, Opel Brand Director, σχολίασε:

«Γνωρίσαμε τρομερή επιτυχία στη Ρωσική αγορά. Κατά τη διάρκεια των πρώτων οκτώ μηνών της χρονιάς, η Opel πούλησε περίπου 40.000 οχήματα στη Ρωσία, αύξηση 278% συγκριτικά με την αντίστοιχη περίοδο το 2006. Σήμερα, η Opel είναι η ταχύτερα αναπτυσσόμενη ξένη μάρκα στη Ρωσική αγορά, η οποία έχει μεγάλη σημασία για εμάς, καθώς έφτασε να είναι η πέμπτη μας μεγαλύτερη αγορά στην Ευρώπη. Σύμφωνα με τη φιλοσοφία μας να κατασκευάζουμε οχήματα στον τόπο που τα πουλάμε, ήταν φυσικό να επιλέξουμε το Opel Antara για τοπική συναρμολόγηση στη Ρωσία. Έχοντας μία θαυμάσια σχεδίαση, το νέο Antara συμβολίζει την προϊοντική ανανέωση της Opel. Αυτό το μοντέλο είναι κάτι παραπάνω από ένα απλό SUV, αντιπροσωπεύει μία έξυπνη απάντηση στις ανάγκες μιας σύγχρονης αγοράς».



Το Antara θα κατασκευάζεται στο St. Petersburg με δυνατότητα επιλογής από δύο κινητήρες, τον 2.4L με 140 hp και τον 3.2L με 227 hp.



Το νέο μοντέλο της Opel έρχεται να πλαισιώσει μία ισχυρή γκάμα SUV της General Motors στη Ρωσία. Μετά το Chevy Niva SUV (κατασκευάζεται στην κοινοπραξία GM AvtoVAZ) ακολούθησαν τα Chevrolet Tahoe και Trailblazer (κατασκευάζονται στο Kaliningrad), και στη συνέχεια, πέρσι, το Chevrolet Captiva, το οποίο, όπως το Antara, κατασκευάζεται στις εγκαταστάσεις ‘Arsenal’ στο St. Petersburg.




Ο Jacek Gorski, Γενικός Διευθυντής της GM Russia, σχολίασε:

«Εν όψει της συνεχούς αύξησης της δημοτικότητας της κατηγορίας SUV που τώρα έχει ένα ποσοστό 19% στη Ρωσική αγορά αυτοκινήτου, περιμένουμε πολύ καλές πωλήσεις για το Antara εδώ. Το Opel Antara αντιπροσωπεύει ένα συνδυασμό άριστης δυναμικής συμπεριφοράς, μοντέρνας σχεδίασης και πολύ ικανού συστήματος τετρακίνησης».

Το 5-θέσιο Opel Antara προήλθε απευθείας από το διακεκριμένο 3-θυρο πρωτότυπο Antara GTC, το οποίο παρουσιάστηκε στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου IAA 2005.



Επιπλέον, το Opel Antara έχει ένα πολύ ευρύχωρο εσωτερικό, διατηρώντας συμπαγείς εξωτερικές διαστάσεις, πρωτοποριακό εξοπλισμό όπως η πίσω σχάρα ‘Flex-Fix’, έξοχη λειτουργικότητα και ψηλότερη θέση καθισμάτων για τον οδηγό και τους επιβάτες.