Shelby 85th Commemorative GT40

Σε αντίθεση με την αγγλική εθνική ομάδα που από τότε δεν έχει επαναλάβει κάτι ανάλογο, η Ford κατέκτησε 4 συνεχόμενες νίκες στον συγκεκριμένο αγώνα από το 1966 έως και το 1969 αφήνοντας βαριά κληρονομιά για τους επόμενους και εδραιώνοντάς την στον παγκόσμιο μηχανοκίνητο αθλητισμό.



Η απέναντι πλευρά του Ατλαντικού μπορούσε πλέον να αναπαύεται στις δάφνες της αφήνοντας τους ευρωπαίους να ψάχνονται για το τι έφταιξε.








Με αφορμή τα 85α γενέθλια του Carroll Shelby και για να γιορτάσει την τριπλή νίκη, ο ομώνυμος οίκος παρουσιάζει το Shelby 85th Commemorative GT40 όπως είναι η επίσημη ονομασία του το οποίο μπορεί να φέρει τα σήματα της Shelby αλλά θα κατασκευάζεται από την Superformance και θα είναι ό,τι πιο κοντινό στα αγωνιστικά GT40 που κατέκτησαν τις τρεις πρώτες θέσεις το 1966 στο Le Mans.



Το μονοκόματο πλαίσιο είναι σχεδόν ίδιο με αυτό του αγωνιστικού και σύμφωνα με την εταιρεία πρόκειται για το πιο στιβαρό της αγοράς. Το κεντρικά τοποθετημένο μοτέρ προέρχεται από την υπάρχουσα γκάμα της Shelby. Αν και δεν υπάρχουν πολλά στοιχεία όσον αφορά την απόδοσή του, πιθανότατα πρόκειται για έναν V8 με χωρητικότητα 7 λίτρων ο οποίος συνδυάζεται με ένα χειροκίνητο 5άρι κιβώτιο ταχυτήτων.








Οι διαστάσεις του αμαξώματος είναι πανομοιότυπες με του αγωνιστικού: το μήκος φτάνει τα 4,14 m, το πλάτος 1,78 m ενώ το μεταξόνιο αγγίζει τα 2,41 m. Βέβαια, το νέο μοντέλο δεν θα μπορούσε παρά να είναι βαρύτερο από το αγωνιστικό του παρελθόντος το οποίο ζύγιζε μόλις 908 kg τη στιγμή που το σημερινό φτάνει τα 1.089 kg.



Το Shelby 85th Commemorative GT40 είναι εφοδιασμένο με ανεξάρτητη ρυθμιζόμενη ανάρτηση σε όλους τους τροχούς. Πιο συγκεκριμένα, τα ελατήρια είναι της H&R ενώ τα αμορτισέρ των οποίων η σκληρότητα ρυθμίζεται είναι της Bilstein. Αντιστρεπτικές δοκοί υπάρχουν εμπρός-πίσω ενώ το ύψος του αμαξώματος μπορεί να αυξομειωθεί κατά 1,59 cm.









Για την ακινητοποίηση της Shelby φροντίζει ένα κιτ φρένων της Wilwood που αποτελείται από τέσσερις αεριζόμενους δίσκους των 12,75 ιντσών σε συνδυασμό με τετραπίστονες δαγκάνες. Οι ζάντες των 15” όπως και στα αγωνιστικά είναι της Halibrand ενώ τα ελαστικά g-Force Drag Radial είναι της BFGoodrich και έχουν διάσταση 225/50 και 275/60 εμπρός και πίσω αντίστοιχα.



Στο εσωτερικό ακολουθείται η ίδια προσέγγιση με στόχο να μοιάζει όσο περισσότερο γίνεται στο αγωνιστικό του ’66. Έτσι, τα καθίσματα, οι ζώνες ασφαλείας τεσσάρων σημείων, τα όργανα ελέγχου, το τιμόνι με το μηχανισμό quick-release και το ταμπλό έχουν “αέρα” 60’s.



Το Shelby 85th Commemorative GT40 θα είναι διαθέσιμο σε τρία χρώματα: αυτά με τα οποία τα αγωνιστικά σάρωσαν στον αγώνα του Le Mans το 1966. Πρόκειται για τα μπλε, κόκκινο και μαύρο και θα παραχθούν σε 85 αντίτυπα το καθένα. Κάθε ένα από τα αντίτυπα θα έχει μια σειρά από “πινελιές” που υπενθυμίζουν ότι πρόκειται για ειδικό αυτοκίνητο περιορισμένης παραγωγής και φυσικά τονίζουν τα αγωνιστικά του γονίδια.









Στοιχεία όπως η πλακέτα με τον αριθμό παραγωγής, τα σήματα της Shelby στα χερούλια των πορτών και στα πλαινά εμπρός φτερά αλλά και οι χαρακτηριστικές κεντρικές λωρίδες που «τρέχουν» κατά μήκος του αμαξώματος συμβάλλουν στην απαιτούμενη διαφορετικότητα.



Για τους πιο απαιτητικούς, η Shelby διαθέτει και μια έκδοση για αγωνιστική χρήση με roll bar και μικρότερο βάρος αφαιρώντας το air condition κ.α.. Η αμερικανική εταιρεία πάντως δεν θα αφήσει κανέναν παραπονεμένο αφού το GT40 του 2008 θα είναι διαθέσιμο τόσο ως αριστεροτίμονο αλλά και ως δεξιοτίμονο.