Συντριβή Boeing στην Κίνα: Επιβεβαιώθηκε ο θάνατος των 132 επιβαινόντων

Επιβεβαιώθηκε ο θάνατος και των 132 επιβαινόντων του μοιραίου αεροσκάφους που συνετρίβη στη νότια Κίνα στις 21 Μαρτίου, όπως ανακοίνωσε η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας της χώρας.

“Και οι 123 επιβάτες και το εννεαμελές πλήρωμα της πτήσης MU5735 της China Eastern Airlines που συνετρίβη τη Δευτέρα είναι νεκροί”, είπε ο αναπληρωτής γενικός διευθυντής της Υπηρεσίας, Χου Ζεντζιάνγκ στη συνέντευξη Τύπου που μεταδόθηκε από την Κεντρική Τηλεόραση της Κίνας (CCTV).

“Η ταυτότητα 120 θυμάτων έχει προσδιοριστεί με ταυτοποίηση DNA”, πρόσθεσε.

Υπενθυμίζεται πως, την Τετάρτη το πρωί, οι κινεζικές αρχές εντόπισαν ένα (από τα δύο) μαύρα κουτιά του μοιραίου Boeing 737-800, το οποίο κατέπεσε λίγο πριν την προσγείωση με μία ασυνήθιστη κάθετη πορεία.

Η πτήση MU5735, που εκτελούσε η China Eastern Airlines, ήταν καθ’ οδόν μεταξύ των δύο νότιων πόλεων Κουνμίνγκ και Γκουανγκζού όταν, γύρω στις 2:20 μ.μ. ώρα Κίνας, το αεροσκάφος άρχισε μια απότομη και ασυνήθιστη κάθοδο.

Τι δείχνουν τα πρώτα στοιχεία

Χωρίς να υπάρχει ακόμη πρόσβαση στα δεδομένα που είναι αποθηκευμένα στα λεγόμενα καταγραφικά μαύρου κουτιού του αεροπλάνου, οι ερευνητές δεν μπορούν να προσδιορίσουν ακριβώς πώς και γιατί συνετρίβη το τζετ.

Ωστόσο, τα προκαταρκτικά δεδομένα από τον ιστότοπο Flightradar24 για τον εντοπισμό πτήσεων δείχνουν, σύμφωνα με το fortune.com ότι, σε απόσταση περίπου 100 μιλίων από τον προορισμό του και ακριβώς τη στιγμή που το Boeing 737 θα έπρεπε να είχε ξεκινήσει μια ελεγχόμενη κάθοδο, το αεροσκάφος έκανε βουτιά, πέφτοντας από το ύψος πλεύσης των 29.100 ποδιών στα 3.225 πόδια σε λίγο περισσότερο από ενάμιση λεπτό. Αυτό ήταν και το τελευταίο σήμα του.

Τα δεδομένα του Flightradar24 υποδηλώνουν ότι η πτήση MU5735 εκτινάχθηκε προς τη γη με ρυθμό άνω των 30.000 ποδιών ανά λεπτό. Σε μια ανεξήγητη ακόμα συστροφή, τα δεδομένα του Flightradar24 δείχνουν ότι, μετά από πτώση για περισσότερα από 40 δευτερόλεπτα, το αεροπλάνο σταμάτησε την πτώση και άρχισε να σκαρφαλώνει ξανά, ανακτώντας τα 1.000 πόδια σε περίπου 10 δευτερόλεπτα, πριν συνεχίσει τη “βουτιά”.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, οι δυνάμεις που δημιουργήθηκαν από την τροχιά του αεροπλάνου πρέπει να εκτίναξαν αρχικά τους επιβάτες στην οροφή του αεροσκάφους και στη συνέχεια να τους έριξαν πάλι κάτω στις θέσεις τους, λόγω της απότομης αυτής αλλαγής στη φορά του.

Κάμερες ασφαλείας κοντινού ορυχείου φαίνεται να δείχνουν την πτήση MU5735 σε σχεδόν κατακόρυφη πτώση πριν από τη στιγμή της πρόσκρουσης. Σύμφωνα με το κινεζικό The Paper, επιβεβαιώνεται ότι το υλικό – που κοινοποιήθηκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης – καταγράφηκε από τις κάμερες CCTV του ορυχείου, αλλά η εικόνα είναι πολύ θολή για να επαληθευτεί ότι το αντικείμενο στο πλάνο είναι η πτήση MU5735.

Ακολουθήστε το News247.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις