Toyota Auris

Μετά από τριάμιση χρόνια στην αγορά, η Toyota προχώρησε σε ένα μικρής έκτασης λίφτινγκ στο δημοφιλές Auris, προκειμένου να συνεχίσει να είναι ανταγωνιστικό στην αγορά.








Βλέποντας τις φωτογραφίες από το ανανεωμένο μοντέλο, διαπιστώνεις τις πολλές ομοιότητες που υπάρχουν με το πρωτότυπο υβριδικό HSD που είχε κάνει πρεμιέρα πριν λίγους στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. Οι βασικές αλλαγές εντοπίζονται στα φωτιστικά σώματα, τους προφυλαχτήρες , την μάσκα και τις ζάντες.








Η μάσκα παραπέμπει ευθέως στο Avensis ενώ κάτω από αυτήν υπάρχει η εισαγωγή του αέρα, που είναι μεγαλύτερη σε σχέση με αυτήν που υπάρχει στο τρέχον μοντέλο. Οι προφυλαχτήρες έχουν επανασχεδιασθεί και είναι πιο ογκώδεις και με περισσότερες καμπύλες, ενώ μικρές αλλαγές στην σχεδίαση υπάρχουν και στα φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω.



Το ανανεωμένο Auris θα εφοδιάζεται με το νέο κινητήρα της Toyota τεχνολογίας Optimal Drive (βασίζεται σε μία σειρά προχωρημένων τεχνολογικά κινητήρων και κιβωτίων με εξαρτήματα χαμηλής τριβής, σχεδίαση συμπαγών διαστάσεων και ελαφρού βάρους, καθώς και βελτιωμένη απόδοση καύσης) χωρητικότητας 1.33 λ. και απόδοσης 101 ίππων. Επίσης θα είναι διαθέσιμες οι εκδόσεις στα 1.6 λ. με τους 133 ίππους και στα 1.8 λ. με τους 147 ίππους.








Σε ότι αφορά την εικόνα στο σαλόνι, προς το παρόν δεν υπάρχουν πληροφορίες. Ούτε καν φωτογραφίες από τις οποίες θα μπορούσαν να βγουν κάποια συμπεράσματα. Η ίδια η γιαπωνέζικη φίρμα, το μόνο για το οποίο κάνει λόγο, είναι η ακόμη καλύτερη ποιότητα κατασκευής και υλικών. Εν αναμονή λοιπόν…




Και υβριδικό



Αργότερα μέσα στην χρονιά θα αρχίσει να διατίθεται στην ελληνική αγορά και η υβριδική έκδοση του Auris. Φέρει την ονομασία Auris HSD Full Hybrid Concept και αποτελεί την πρώτη προσπάθεια της Toyota τοποθέτησης πλήρους υβριδικής τεχνολογίας σε αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής.








Η υβριδική έκδοση εφοδιάζεται με έναν 4κύλινδρο βενζινοκινητήρα απόδοσης 97 ίππων και με έναν μικρό ηλεκτροκινητήρα που εφοδιάζεται με μπαταρίες Νικελίου –όπως και στο Prius- . Το Auris HSD Full Hybrid μπορεί να κινηθεί είτε με τον βενζινοκινητήρα, είτε με τον ηλεκτροκινητήρα είτε με την συνεργασία και των δύο. Είναι δηλαδή η ίδια ακριβώς λογική που ακολουθείται και στο Prius.