Οι ίντριγκες και το “γιατρικό” της Ferrari

Η πικρή αλήθεια είναι ότι η Ferrari δεν έχει την απόδοση που θα περιμέναμε, μετά το θρίαμβό της στο Μπαχρέιν.



Τα μηχανικά προβλήματα της ιταλικής ομάδας είναι αρκετά με τον Αλόνσο να έχει χρησιμοποιήσει τους δύο από τους οκτώ διαθέσιμους κινητήρες και το Μάσα τον έναν.



Ο Ισπανός πιλότος στην Κίνα πήρε την τέταρτη θέση, αποτέλεσμα που βάσει των προβλέψεων είναι πολύ καλό. Το ίδιο δε συνέβη για το Βραζιλιάνο πιλότο, ο οποίος τερμάτισε 9ος και έπεσε από την κορυφή της κατάταξης των πιλότων στην 6η θέση. Μάλιστα, η Ferrari από προπορευόμενη ομάδα στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών είναι δεύτερη με τη McLaren να την περνάει κατά 19 βαθμούς.



Ωστόσο, υπάρχει “γιατρικό” και αυτό – σύμφωνα με τον Ντομενικάλι – είναι η βελτίωση της ομάδας στις κατατακτήριες.




“Ένα πράγμα που χρειάζεται να δουλέψουμε σε διαφορετική κατάσταση είναι η προετοιμασία μας για τις κατατακτήριες”, δήλωσε ο ισχυρός άντρας της ομάδας του Μαρανέλο στο περιοδικό “Autosport” και συνέχισε:




“Ξέρουμε ότι οι κατατακτήριες δοκιμές είναι πολύ σημαντικές και είδαμε και στο τελευταίο Grand Prix ότι οι ανταγωνιστές μας είναι πιο γρήγοροι. Δουλεύουμε πολύ σκληρά για να έχουμε έτοιμες τις αναβαθμίσεις στην Ισπανία. Οι διαφορές στην απόδοση των μονοθέσιων είναι πολύ μικρές. Ένα πολύ μικρό λάθος μπορεί να σε ρίξει από τις πρώτες θέσεις στις τελευταίες”.




Αλόνσο: “Είμαι απογοητευμένος από τον εαυτό μου”



Στο Grand Prix της Κίνας ο Φερνάντο Αλόνσο εκκίνησε πριν ανάψει το πράσινο φως, γεγονός που έχει απογοητεύσει τον Ισπανό πιλότο.




“Έκανα ένα σοβαρό λάθος. Δεν μου έχει συμβεί ποτέ στο παρελθόν, είμαι πολύ απογοητευμένος από τον εαυτό μου. Ωστόσο, ευτυχώς παρά την ποινή κατάφερα να τερματίσω στην τέταρτη θέση”, είπε αρχικά ο Αλόνσο κάνοντας την αυτοκριτική του και συνέχισε σχολιάζοντας την τακτική που ακολούθησε η ομάδα του.




“Σε έναν τέτοιο αγώνα τα πάντα μπορούν να συμβούν. Κάναμε πέντε pit stops για αλλαγή ελαστικών, κάτι το οποίο είναι κάτι ασυνήθιστο. Ωστόσο, θεωρώ ότι πήραμε τις σωστές αποφάσεις την κατάλληλη στιγμή”.



Πολύ λόγος για το τίποτα (;)




Πέρα από το αγωνιστικό κομμάτι, η Ferrari απασχολεί την κοινή γνώμη για τις σχέσεις που υπάρχουν μεταξύ του Φελίπε Μάσα και του Φερνάντο Αλόνσο.



Η κίνηση του Αλόνσο να προσπεράσει τον Μάσα ενώ έμπαιναν στα pits, επανέφεραν στην επιφάνεια τις φήμες που θέλουν τους δύο οδηγούς να μην πηγαίνει ο ένας τον άλλον.



Ο Φελίπε Μάσα με δηλώσεις του διαψεύδει πως ισχύει κάτι τέτοιο, λέγοντας μάλιστα ότι εκείνος υπέστη σε λάθος.




“Είχε πολύ νερό η πίστα βγαίνοντας από τη φουρκέτα και ελαφρώς έχασα τον έλεγχο του μονοθέσιού μου, έτσι ο Φερνάντο κατάφερε να με περάσει κατά την είσοδο στα pits. Αν δεν ήταν ομόσταυλός μου, δεν θα γινόταν τόσο συζήτηση για αυτό. Για εμένα ήταν λογική κίνηση, η οποία δεν καθορίζει τη μεταξύ μας σχέση”, είπε ο Μάσα, ο οποίος κατέληξε, αναφερόμενος στο άσχημο αποτέλεσμα που είχε:




“Ήταν ένας δύσκολος αγώνας και σαφώς δεν είμαι ικανοποιημένος από το αποτέλεσμα. Φυσικά, δύο βαθμοί είναι καλύτεροι από το τίποτα, αλλά στους επόμενους αγώνες πρέπει να τα πάμε καλύτερα και αυτό θα γίνει με την εξέλιξη του μονοθέσιου”.