Mini Roadster

Το Mini Roadster αποτελεί την ανοικτή (soft-top) παραλλαγή του Mini Coupe το οποίο είδαμε στους δρόμους το περασμένο καλοκαίρι. Το Roadster είναι το 6ο μοντέλο που προστίθεται στην γκάμα του Mini και το πρώτο κάμπριο διθέσιο στην ιστορία της μάρκας.



Όπως συμβαίνει και με την Coupe έκδοση, το Roadster βασίζεται στο πάτωμα και τα μηχανικά μέρη του υπάρχοντος hatchback Mini. Σε αντίθεση πάντως με το Mini Convertible, το Roadster έχει χώρο μόνο για δύο επιβάτες ενώ μερικές ακόμη σημαντικές αλλαγές περιλαμβάνουν ένα ακόμη πιό κεκλιμένο παρμπρίζ (κατά 13 μοίρες) και 20 χιλιοστά χαμηλότερο σε ύψος. Η απουσία των πίσω καθισμάτων έχει σχεδόν διπλασίασε τη χωρητικότητα του χώρου αποσκευών που ανέρχεται στα 240 λίτρα.



Η βρετανική μάρκα υπόσχεται, επίσης, μια πιο « go-kart» αίσθηση για τον οδηγό –σε σύγκριση πάντα με το τετραθέσιο Convertible- χάρη στο χαμηλότερο κέντρο βάρους, το διαφορετικό set-up της ανάρτησης, την βελτιωμένη ακαμψία και τις βελτιστοποιημένες αεροδυναμικές ιδιότητες.



Εκτός από την μαλακή (υφασμάτινη) οροφή, δεν υπάρχουν άλλες διαφορές, τόσο στην εξωτερική εμφάνιση όσο και στο εσωτερικό του Coupe και του Roadster. Ενώ οι κινητήρες που κινούν τις δύο εκδόσεις είναι ίδιοι.



Στην ευρωπαϊκή αγορά το Roadster θα ξεκινήσει να πωλείται την ερχόμενη άνοιξη σε τέσσερις εκδόσεις – συμπεριλαμβανομένης και της βασικής , της Cooper με 122 ίππους από τον 1.6-λίτρου κινητήρα βενζίνης-. Θα υπάρχουν επίσης οι εκδόσεις ντίζελ Cooper SD με 143ίπποι από τον 2,0 λίτρων turbo diesel, το Cooper S με 184 ίππους από τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης του 1.6-λίτρου ενώ η κορυφαία έκδοση θα είναι η John Cooper Works με τον 1.6-λίτρου turbo κινητήρα βενζίνης που αποδίδει 211 ίππους.



Η μετάδοση επιλογές περιλαμβάνει ένα 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο για όλα τα μοντέλα και προαιρετικά ένα 6-τάχυτο αυτόματο για όλες τις εκδόσεις εκτός από το JCW.