Ράλλυ Ακρόπολις. Loeb, Solberg, Hirvonen τα φαβορί

Ο έκτος –από τους δεκατρείς- αγώνες του εφετινού Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι (WRC) είναι το δικό μας ράλι Ακρόπολις. Ένας αγώνας – θεσμός στο καλαντάρι της FIA με τεράστια ιστορία, που πηγαίνει περισσότερα από 60 χρόνια πίσω.

Το 1951, λοιπόν, από μια ιδέα μιας ομάδας οδηγών και με την βοήθεια της Shell διοργανώθηκε ένας αγώνας 1923 χιλιομέτρων. Ο αγώνας ξεκίνησε από την Αθήνα και πέρασε κατά σειρά από τις πόλεις Τρίπολη, Λάρισα, Θεσσαλονίκη, Σέρρες, Καβάλα, Θεσσαλονίκη με τον τερματισμό να γίνεται στην Αθήνα. Την επόμενη χρονιά (1952) η ΕΛΠΑ αναλαμβάνει την διοργάνωση του αγώνα και το 1953 ο αγώνας γίνεται διεθνής.

Το 1956 ο αγώνας συμπεριλαμβάνεται στους αγώνες του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος. Από το 1993 συμπεριλαμβάνεται στο παγκόσμιο πρωτάθλημα οδηγών και στο παγκόσμιο πρωτάθλημα κατασκευαστών του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι. Επίσης περιλαμβάνεται στα πανελλήνια πρωταθλήματα και κύπελλα κλάσεων, στο κύπελλο της FIA για αυτοκίνητα παραγωγής και στο παγκόσμιο κύπελλο για κατασκευαστές αυτοκινήτων τουρισμού.

Ο εφετινός αγώνας φέρνει για μια ακόμη φορά στην Ελλάδα όλα τα μεγάλα ονόματα του σπορ. Και ο ανταγωνισμός αναμένεται με εξαιρετικό ενδιαφέρον αφού τα πάντα είναι ανοικτά, τόσο στο πρωτάθλημα των οδηγών όσο και στους κατασκευαστές.

Μετά από 6 αγώνες, η βαθμολογία στους οδηγούς, ο Sebastien Loeb που μετρά ήδη 3 νίκες στους πρώτους 5 αγώνες,  είναι επικεφαλής με 91 βαθμούς και ακολουθεί ο Petter Solberg με 73 και ο Mikko Hirvonen με 70. Τόσο ο Loeb όσο και ο Hirvonen αγωνίζονται με Citroen ενώ ο Solberg με Ford. Ακόμη στους διεκδικητές του τίτλου βρίσκεται και ο Mads Ostberg (πήρε τη νίκη στο ράλι Πορτογαλίας) με Ford Fiesta WRC.

Στους κατασκευαστές, το πρωτάθλημα παίζεται μεταξύ Citroen και Ford, με την γαλλική ομάδα να έχει συγκεντρώσει 151 βαθμούς έναντι 106 της Ford.