Halo Intersceptor

Δεν το γνωρίζω, αλλά είναι προφανές ότι η νέα μόδα των δισεκατομμυριούχων είναι να …παρατούν τα πολυτελή συμβατικά τους αυτοκίνητα στα μέλη του διοικητικού συμβουλίου των εταιριών τους και να αναζητούν νέους τρόπους μετακίνησης.



Μπορείτε απλά να φανταστείτε τον Donald Trump να αφήνει ένα αναστεναγμό καθισμένος στο αναπαυτικό πίσω μέρος της Maybach που διαθέτει , καθώς μονολογεί: «
Πραγματικά αυτό που σκέφτομαι είναι να ανοίξει η πόρτα και να ανέβω τα πέντε μικρά βήματα για να επιβιβαστώ στο Gulfstream V μου;».








Ο Φίλιπ Πόλι, ένας σχεδιαστής πειραματικών αυτοκινήτων από την Βρετανία, φαίνεται να ασπάζεται τις ανησυχίες των εκκεντρικών πλουσίων και σχεδίασε ένα φουτουριστικό όχημα στο οποίο έδωσε την ονομασία Halo Intersceptor και μπορεί να μεταμορφωθεί σε αεροπλάνο, ελικόπτερο αλλά και σκάφος.



Πρόκειται για κάτι εντελώς ουτοπικό για την εποχή μας. Κανείς όμως δεν ξέρει τι μπορεί να συμβεί στο μέλλον. Πάντως, το εν λόγω δημιούργημα δεν παύει στις δοκιμές να έχει εξαιρετικές επιδόσεις όπως επιτάχυνση 0-100 χλμ. / ώρα σε μόλις 2,3 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 500 χλμ. / ώρα. Χρησιμοποιεί το πίσω μέρος μιας Bugatti Veyron ενώ το εμπρός μέρος μοιάζει να έχει «κλαπεί» από το τρίκυκλο ηλεκτρικό όχημα Aptera. Και φυσικά το δημιούργημα του Φίλιπ Πόλι διαθέτει πόρτες τύπου Gullwing.



Φυσικά το πιο ενδιαφέρον κομμάτι της μελέτης είναι «οι προσθήκες Halo» οι οποίες προσαρμοζόμενες στο αμάξωμα του Intersceptor του επιτρέπουν μεταμορφωθεί σε ένα ιδιωτικό τζετ, τετραθέσιο ελικόπτερο ή ένα 11 μέτρων σκάφος που μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα (στη θάλασσα) 63 κόμβων (117 χλμ/ώρα).



Είναι πολύ εντυπωσιακό, βεβαίως, αλλά πρόκειται πραγματικά για μια πρωτότυπη ιδέα; Όχι ακριβώς. Το 1949, ένας μηχανικός που ονομαζόταν Moulton Taylor σχεδίασε και κατασκεύασε ένα “roadable αεροσκάφος” στο οποίο έδωσε την ονομασία Aerocar.



Φανταστείτε να προσγειώνεστε με το μονοκινητήριο αεροπλάνο σας στο αεροδρόμιο, να αναδιπλώνετε το πίσω μέρος της ουράς, να την φορτώνετε σε ένα τρέιλερ και να βγαίνετε από την πίστα κατ΄ ευθείαν στη λεωφόρο. Και για όλη αυτή τη διαδικασία να απαιτούνται λιγότερο από 5 λεπτά.



Ο Taylor έφτιαξε έξι τέτοια μοντέλα και υπάρχουν επίσης αρκετές ακόμη μελέτες που κινούνται στην ίδια λογική. Μελέτες που δεν ήταν πολύ όμορφες, δεν ήταν πολύ γρήγορες, αλλά λειτουργούσαν.