Peugeot 508

Το Peugeot 508 συνδυάζει τον ισχυρό σχεδιασμό και το συναίσθημα με :

– νέας γενιάς τεχνολογίες e-HDi και HYbrid4,

– αεροδυναμική και δυναμική εμφάνιση,

– υψηλά επίπεδα ποιότητας και εσωτερικής άνεσης,

– εξαιρετική οδηγική συμπεριφορά, βασισμένη στην μακρόχρονη τεχνογνωσία της εταιρίας.








Με το 508, η Peugeot συνεχίζει την διεθνή πολιτική της : θα παράγεται πρώτα στη Γαλλία για την ευρωπαϊκή αγορά, και στη συνέχεια στην Κίνα, την μεγαλύτερα αγορά αυτοκινήτου παγκοσμίως.



Το 508 θα είναι διαθέσιμο σε δύο τύπους αμαξώματος: μπερλίνα και SW και θα ξεκινήσει πωλήσεις στην Ευρώπη από τις αρχές του 2011.



Με το 508, η εταιρία επιβεβαιώνει την παρουσία και τις φιλοδοξίες της σε μία από τις παραδοσιακά ισχυρές αγορές, την κατηγορία των μεγάλων αυτοκινήτων τουρισμού. Κάθε μοντέλο στις σειρές “40X” και “50X” έχει αφήσει το σημάδι του στην εποχή του.

Το 508 είναι ένα μοντέρνο, νέας γενιάς αυτοκίνητο, τέλεια συντονισμένο με τις απαιτήσεις των καταναλωτών που έχουν εξελιχθεί με τα χρόνια: είναι δυναμικοί, υπεύθυνοι, και συνεχώς πιο απαιτητικοί.



Η ποιότητα, η αγνότητα και η αποτελεσματικότητα είναι οι λέξεις-κλειδιά που οδήγησαν στη δημιουργία του και έχουν εμποτιστεί σε όλη τη διαδικασία παραγωγής του, προσφέροντας μία πολυπρόσωπη έλξη στους ιδιοκτήτες του …




… μέσω του εξωτερικού του σχεδιασμού, κομψό, ισορροπημένο και διαχρονικό, αποκαλύπτοντας την εξέλιξη των σχεδιαστικών αρχών της εταιρίας που παρουσιάστηκαν για πρώτη φορά στο πρωτότυπο SR1,



… μέσω του τεχνολογικού hi-tech εσωτερικού και του φινιρίσματος υψηλής ποιότητας. Ανταμείβοντας τον οδηγό και τους επιβαίνοντες, έχει εξαιρετικούς εσωτερικούς χώρους, μεγάλο χώρο αποσκευών, και επίπεδο εξοπλισμού που προσφέρει την υπόσχεση εσωτερικής άνεσης υψηλού επιπέδου,



… και τέλος, την οικολογική του συμπεριφορά, που βασίζεται στην βελτιστοποίηση του βάρους, στην αεροδυναμική, και φυσικά στους κινητήρες.



Κάτω από το καπώ, το 508 διαθέτει κινητήρες που είναι τοποθετημένοι στην καρδιά της κατηγορίας του, αναφορικά με τις επιδόσεις και την ανταπόκριση τους, αλλά επίσης και αναφορικά με την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO2. Η γκάμα, που εξοπλίζεται με τις τελευταίες τεχνολογίες, θα περιλαμβάνει το νέο σύστημα e-HDi (νέας γενιάς Stop & Start με βελτιωμένη οδηγισιμότητα και οικονομία). Θα παρουσιάσει επίσης, μερικούς μήνες μετά το λανσάρισμα, τεχνολογία HYbrid4, με ισχύ 147 kW (200 hp) και δυνατότητα μετάδοσης σε όλους τους τροχούς… με επίπεδο εκπομπών ρύπων μόλις 99 g/km CO2 (ή μηδενικούς σε ηλεκτρικό τρόπο λειτουργίας).



Το συναίσθημα σημαίνει επίσης απολαυστική οδήγηση, μία έννοια που υποστηρίζει η εταιρία, και επομένως η ρύθμιση των αναρτήσεων έχει βελτιστοποιηθεί για να διασφαλιστούν τα υψηλά επίπεδα άνεσης και πρόσφυσης.



Το 508 είναι διαθέσιμο σε δύο τύπους αμαξώματος : μπερλίνα (με μήκος 4.79 m) και SW (4.81 m). Θα παρουσιαστούν στο κοινό για πρώτη φορά στην αρχή Οκτωβρίου, στην Έκθεση Αυτοκινήτου στο Παρίσι και σχεδιάζεται να ξεκινήσουν πωλήσεις στις αρχές του 2011.



Βασίζεται στην πλατφόρμα 3 της PSA Peugeot Citroën, και το 508 θα κατασκευάζεται στη Rennes-La-Janais, στη Γαλλία, για την ευρωπαϊκή αγορά.



Από το 2011, η μπερλίνα 508 θα κατασκευάζεται επίσης στο Wuhan, στην Κίνα, όπου η εταιρία έχει πολλές φιλοδοξίες, με ένα αυτοκίνητο που ταιριάζει ιδιαίτερα στις ειδικές απαιτήσεις αυτής της αγοράς.