Bajaj RE60

Μπορεί να μην έχετε ακούσει ποτέ για την Bajaj Auto, αλλά η εταιρία που έχει έδρα το Πούνε είναι μια από τις μεγάλες φίρμες κατασκευής οχημάτων στην Ινδία και χρονολογείται από το 1945. Εξάγει οχήματα σε περίπου 50 χώρες και το 1995 κατασκεύασε 10.000.000 οχήματα.



«
Δεν προσπαθούμε να κάνουμε ένα αυτοκίνητο, αλλά ένα τετράτροχο όχημα για την μεταφορά των ανθρώπων στην πόλη ” δήλωσε ο Rajiv Bajaj, διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας στους Times Hindustan. «
Υπάρχουν σήμερα στη χώρα πάνω από 5 εκατομμύρια τρίκυκλες μοτοσικλέτες Bajaj στη χώρα σήμερα. Αυτή είναι η αγορά είναι ο στόχος μας “, πρόσθεσε.



Η Bajaj ισχυρίζεται ότι το RE60 θα είναι φθηνότερο αυτοκίνητο του κόσμου, αν και δεν έχει διαρρέουν ακόμη την τιμή του. Το μικρό τετραθέσιο μοντέλο αντλεί ισχύ από ένα μικρό 200 κ.ε. (0.2-λίτρων) κινητήρας με 20 ίππους που φέρεται να δίνει την τελική ταχύτητα των 70 χλμ/ώρα.



Η RE60 έχει μήκος 2,7 μέτρα και ζυγίζει μόλις 400 κιλά ενώ σύμφωνα με την εταιρεία, έχει μια μέση κατανάλωση μόλις 2,83 λίτρων στα 100 χλμ. και εκπέμπει μόλις 60 γραμμάρια CO2 στο χιλιόμετρο.



Bajaj είχε σχηματίσει μια συμμαχία με τη Renault τη Nissan από το 2009 για την ανάπτυξη εξαιρετικά χαμηλού κόστους αυτοκίνητων, αλλά η ινδική εταιρεία συνέχισε μόνη της μετά τις ανησυχίες που εξέφρασαν οι εταίροι της σχετικά με την ποιότητα του προϊόντος.



Φυσικά, ο πλησιέστερος ανταγωνιστής του RE60 θα είναι το Tata Nano, το οποίο κατά την έναρξη της παραγωγής του το 2009 ήταν, το «φθηνότερο αυτοκίνητο του κόσμου”. Αν και αρχικά φάνηκε ότι το Nano θα μπορούσε να επιτύχει τον στόχο κατασκευής 25.000 μονάδων το μήνα, το ενδιαφέρον αυτό μειώθηκε και οι πωλήσεις σύντομα σημείωσαν κατακόρυφη πτώση εν μέσω τεχνικών προβλημάτων και κάποιων περιστατικών πυρκαγιάς.



Παρ ‘όλα αυτά, η Tata, η οποία κατέχει επίσης την Jaguar και την Land Rover, συνεχίζει με το Nano, το οποίο ανανεώθηκε τον περασμένο Νοέμβριο.