Nέοι κανονισμοί για τα προσπεράσματα της F1 στο 2012

Επρόκειτο για ένα σημαντικό θέμα συζητήσεων όλη τη χρονιά του 2011, ειδικά μετά την έγκληση που είχαν οι Michael Schumacher και Lewis Hamilton στη διάρκεια του ιταλικού Grand Prix.



Το άρθρο 20.3 των Αθλητικών Κανονισμών της FIA αναφέρει: «Δεν επιτρέπεται πάνω από μία αλλαγή κατεύθυνσης προκειμένου ο οδηγός να υπερασπιστεί τη θέση του. Οι οδηγοί που κινούνται πίσω από την αγωνιστική γραμμή, έχοντας νωρίτερα υπερασπίσει τη θέση τους εκτός γραμμής, πρέπει να αφήσουν τουλάχιστον ένα αυτοκίνητο πλάτος μεταξύ του δικού τους αυτοκίνητου και της άκρης της πίστας πλησιάζοντας στη στροφή».



Ο κανόνας είναι σύμφωνος με τον τρόπο αμυντικής οδήγησης, όπως έχει ελεγχθεί τα τελευταία χρόνια στην προσπάθεια να περιοριστεί η ασάφεια του προηγούμενου κανονισμού.



Οι κανόνες του 2012 περιλαμβάνουν και άλλες αλλαγές, όπως ανακοίνωσε η FIA, συμπεριλαμβανομένης και της αναβίωσης του κανόνα που επιτρέπει στα αυτοκίνητα που δεν έχουν καταταγεί να προσπερνούν το αυτοκίνητο ασφαλείας, καθώς επίσης και τετράωρο χρονικό όριο για την αναστολή των αγώνων.



Οι ομάδες αντιμετωπίζουν επίσης νέους περιορισμούς σε ό, τι τα αυτοκίνητα μπορούν να χρησιμοποιούν κατά τη δοκιμή.



Υπάρχει επίσης μια διάταξη για τις ομάδες που επιτρέπει ένα επιπλέον σετ ελαστικών εάν αυτό κριθεί απαραίτητο.



Ένας άλλος νέος κανόνας ορίζει ότι εάν ένα τμήμα/εξάρτημα αφαιρεθεί από ένα μονοθέσιο, πρέπει να επανατοποθετηθεί πριν από το αυτοκίνητο φύγει από τα pits.