Ο Γουέμπερ στην pole position της Μαλαισίας

Η πίστα της Σεπάνγκ δεν επιφύλαξε καμία έκπληξη στους πιλότους και όσους βρέθηκαν στις τρίτες κατατακτήριες του φετινού πρωταθλήματος.



Οι 27 βαθμοί της πίστας, ο αέρας και η βροχή συνέθεταν ένα κλίμα, που είναι κατάλληλο μόνο για όσους ξέρουν να αντέχουν στα δύσκολα. Ή για να λέμε τα πράγματα με το όνομά τους είναι για όσους ξέρουν να κολυμπούν στα βαθιά. Και ο Μαρκ Γουέμπερ έδειξε πως γνωρίζει πολύ καλά από κακουχίες.




Ροντέο στη βροχή



Η πρώτη περίοδος των κατατακτήριων είχε για “παρτενέρ” τη βροχή. Τα μονοθέσια είχαν ανάψει τις μηχανές τους, τα περισσότερα φόρεσαν το «κουστούμι» της μεσαίας γόμας ελαστικών και περίμεναν να ανάψει το πράσινο φως για να δώσουν τη μάχη της pole position.



Τα προβλήματα στην πίστα της Σεπάνγκ εμφανίστηκαν πριν καλά ξεκινήσουν οι δοκιμές. Το μονοθέσιο VR-01 του Ντι Γκράσι έδειχνε να έχει πρόβλημα, αλλά τελικά βγήκε στην πίστα. Οι Κοβαλάινεν και Κομπαγιάσι εγκαινίασαν τη διαδικασία, παίρνοντας το θάρρος να βγουν πρώτοι στην πίστα, τη στιγμή που δεν ήταν λίγοι (Μercedes, Red Bull, Ferrari) εκείνοι που σκέφτονταν πότε να ξεκινήσουν να διαγράφουν χρόνους.



Το πολύ νερό της πίστας έκανε τους Πετρόφ και Μπουεμί να φέρουν τετακέ και να βρεθούν στην αμμοπαγίδα, χωρίς όμως να σταματήσουν την προσπάθειά τους.



Δεν βγήκαν όμως όλοι με το ξεκίνημα στην πίστα. Οι Mercedes, Red Bull και Ferrari περίμεναν περάσει λίγο η ώρα, πιθανώς για να αξιολογήσουν καλύτερα την κατάσταση της πίστας, ενώ η Virgin του Lucas Di Grassi δεν βγήκε από το γκαράζ της ομάδας λόγω κάποιου μηχανικού προβλήματος.



Ο Λιουίτσι ήταν ο επόμενος που έπρεπε να ισορροπήσει στη βρεμένη πίστα και τα κατέφερε. Ο Μπρούνο Σένα ήταν ο πρώτος που κόλλησε, με αποτέλεσμα να πει «αντίο» στο Q2 νωρίτερα.



Λίγο αργότερα ο Λιούις Χάμιλτον αντιμετώπισε και αυτός πρόβλημα υδρολίσθησης, αλλά έδειχνε να τα καταφέρνει, κάτι που δεν κατάφερε να κάνει ο Τζένσον Μπάτον στο δέκατο λεπτό του Q1. Οι άνθρωποι της πίστας προσπάθησαν να τον σπρώξουν, μετά την απόφαση της FIA, χωρίς να έχουν αντίκρισμα.




Αποχωρήσεις αστέρων



Η Ferrari, που ήταν μία από τις ομάδες που επέλεξε να περιμένει για να βγει, ώσπου να μειωθεί η βροχή το πλήρωσε πολύ ακριβά. Και αυτό γιατί όταν οι Αλόνσο και Μάσα βγήκαν στην πίστα ήδη ήταν αργά. Το νερό ήταν τόσο, που σε αρκετά σημεία της πίστας οι πιλότοι δεν έβλεπαν μπροστά τους, με αποτέλεσμα να αποχωρήσουν από τις θέσεις 19 και 21 αντίστοιχα. Ανάμεσά τους βρέθηκε και ο Λιούις Χάμιλτον, που δεν μπόρεσε να πραγματοποιήσει χρόνους αντάξιους του ονόματός του.



Οι υπόλοιποι τέσσερις πιλότοι που συμπλήρωσαν την επτάδα αποχώρησης ήταν οι Τρούλι, Τσάντχοκ, Σένα και Ντι Γκράσι. Τα προβλήματα των μεγάλων αστέρων της Formula 1, επέτρεψαν στους Γκλοκ και Κοβαλάινεν να περάσουν για πρώτη φορά στην ημιτελική φάση των κατατακτήριων.




Βροχή και πάλι βροχή



Έχοντας στους τροχούς τους τα βρόχινα ελαστικά, τα μονοθέσια βγήκαν στην πίστα, καθώς είχαν την πληροφόρηση πως η κατάσταση θα γινότανε ακόμα δυσκολότερη. Τη στιγμή που ο Τζένσον Μπάτον αγωνιούσε για το αν θα ξεκινήσει, ο Μίκαελ Σουμάχερ πήρε το παιχνίδι πάνω του. Από τη δοκιμασία είχαν αποχωρήσει αρκετοί σπουδαίοι πιλότοι και ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής είχε την ευκαιρία να κάνει χρόνους που θα του δώσουν την pole position.



Στη δεύτερη περίοδο η πρώτη θέση είχε πολλά πρόσωπα, αφού μέχρι και ο Χούλκενμπεργκ βρήκε την ευκαιρία να γνωρίσει την εμπειρία της κορυφής. Κάπου εκεί ήρθε ο Σεμπάστιαν Φέτελ να του χαλάσει τη χαρά.



Ο Γερμανός της Red Bull ήταν αυτός που έκανε τον ταχύτερο χρόνο, σε αντίθεση με τον Σουμάχερ που κατετάγη 10ος, παίρνοντας το τελευταίο εισιτήριο για τον τελικό.



Οι επτά πιλότοι που δεν κατάφεραν να παλέψουν για την pole position ήταν οι Πετρόφ, Ντε λα Ρόσα, Μπουεμί, Αλγκουερσουάρι, Κοβαλάινεν, Γκλοκ και Μπάτον (δε βγήκε καθόλου στην πίστα)




Παράταση αγωνίας και γερμανική υπεροχή



Η τελική φάση είδε τους δέκα αδιάβροχους πιλότους να καταγράφουν χρόνους μόλις για τρία λεπτά, αφού οι αγωνοδίκες σταμάτησαν τον αγώνα για περίπου 20 λεπτά, λόγω της δυνατής βροχόπτωσης.



Τα μονοθέσια μπήκαν στα γκαράζ τους και ο Σουμάχερ βρήκε την ευκαιρία να αλλάξει καρεκλάκι στο μονοθέσιό του για να βολευτεί καλύτερα.



Στην επανεκκίνηση ο Μαρκ Γουέμπερ εμφανίστηκε στην πίστα με τα ενδιάμεσα ελαστικά, «μυστικό» που σύμβαλλε στην επιτυχία της pole position. Δεύτερος τερμάτισε ο Νίκο Ρόσμπεργκ, ο οποίος νίκησε για ακόμα μια φορά τον Σουμάχερ, ενώ στην Τρίτη θέση τερμάτισε ο Σεμπάστιαν Φέτελ.



Οι Γερμανοί είχαν την τιμητική τους, μιας και ο Σούτιλ με την Force India θα εκκινήσει στο μεγάλο αγώνα από την 4η θέση. Την πρώτη δεκάδα συμπληρώνουν οι Χούλκενμπεργκ, Κούμπιτσα, Μπαρικέλο, Σουμάχερ, Κομπαγιάσι και Λιούτσι.




Αναλυτικά η κατάταξη:



1. Γούμπερ, Red Bull, 1:49.327

2. Ρόσμπεργκ, Mercedes, 1:50.673

3. Φέτελ, Red Bull, 1:50.789

4. Σούτιλ, Force India, 1:50.914

5. Χούλκενμπεργκ, Williams, 1:51.001

6. Κούμπιτσα, Renault, 1:51.051

7. Μπαρικέλο, Williams, 1:51.511

8. Σουμάχερ, Mercedes, 1:51.767

9. Κομπαγιάσι, BMW, 1:52.245

10. Λιουίτζι, Force India

11. Πετρόφ, Renault,

12. Ντε Λα Ρόσα, BMW

13. Μπουεμί, Toro Rosso

14. Αλγκουερσουαρί, Toro Rosso

15. Κοβαλάινεν, Lotus

16. Γκλοκ, Virgin

17. Μπάτον, McLaren 18. Τρούλι, lotus

19. Αλόνσο, Ferrari

20. Χάμιλτον, McLaren

21. Μάσα, Ferrari

22. Τσάντχοκ, HRT

23. Σένα, HRT

24. Ντι Γκράσι, Virgin




Το Live των κατατακτήριων:




0:00 Ρόσμπεργκ και Φέτελ στις θέσεις 2 και τρία. Τέταρτος ο Σούτιλ.




0:00 Ο Γουέμπερ παίρνει την pole position.




0:00 Ρίχνει περισσότερο τον χρόνο στο 1:49:327 ο Γουέμπερ.




0:27 Ο Γουέμπερ περνάει πρώτος, Ρόσμπεργκ και Φέτελ τον ακολουθούν.




1:23 Ο Σούτιλ ρίχνει τον χρόνο 1:50:914, οι Χούλκενμπεργκ και Κούμπιτσα τον ακολουθούν.




4:53 Ο Σούτιλ έχει κάνει τον καλύτερο χρόνο1:52:238, ενώ ο Κούμπιτσα τον ακολουθεί.




6:59 Η διαδικασία ξεκίνησε και πάλι.




7:17 Ο Μπαρικέλο βγαίνει απο το μονοθέσιό του, ώστε να αφήσει τους μηχανικούς του να στεγνώσουν το μονοθέσιό του.




7:17 Ο Σουμάχερ αλλάζει θέση , ώστε να βολευτεί στο μονοθέσιό του.




7:17 Σε αντίθεση με τους άλλους πιλότους, ο Σουμάχερ βγαίνει από το μονοθέσιό του.




7:17 Όλοι οι πιλότοι βρίσκονται στα pit και περιμένουν να δουν πότε θα ξαναβγούν στην πίστα.




7:17 Κόκκινη σημαία στην πίστα, μιας και οι καιρικές συνθήκες είναι απαγορευτικές. Σε αρκετά σημαία η ορατότητα είναι μηδενική.




8:08 Ο Κούμπιτσα παίρνει χρονομετρημένη προσπάθεια, ενώ οι συνθήκες έχουν χειροτερέψει.




9:48 Οι πιλότοι έφυγαν, με τον Κούμπιτσα να φεύγει από αντίθετη μεριά απ’ ότι τα υπόλοιπα μονοθέσια.




2η περίοδος

00:00

Φέτελ, Κούμπισα, Σούτιλ, Χούλκενμπεργκ. Ρόσμπεργκ, Κομπαγιάσι Γουέμπερ, Λιουίτσι, Μπαρικέλο και Σουμάχερ θα “παλέψουν” για την pole position.




0:00 Πετρόφ, Ντε λα Ρόσα, Μπουεμί, Αλγκουερσουάρι Κοβαλάινεν, Γκλοκ και Μπάτον που δε βγήκε στην πίστα δε θα συνεχίσουν στην τελική φάση.




0:12 Στη ζώνη του υποβιβασμού ο Σουμάχερ, που τώρα κινείται πολύ γρήγορα.




2:23 Ο Φέτελ περνάει και πάλι στην πρώτη θέση με χρόνο 1m46.828s.




4:06 Ο Μπάτον δεν έχει βγει στην πίστα, παραμένοντας στην 17η θέση. Χούλκενμπεργκ και Φέτελ πέρασαν από την κορυφή, αλλά ο Κούμπιτσα παραμένει στην κορυφή.




6:18 Και πάλι ο Σουμάχερ πρώτος με χρόνο 1:48:643.




7:16 Ο Πετρόφ ρίχνει από την πρώτη θέση τον Σουμάχερ, με χρόνο 1:48:760.




8:00 Φέτελ και Γουέμπερ βάζουν τα ενδιάμεσα ελαστικά.




10:56 Ο Βιτάλι Πετρόφ κάνει τον καλύτερο χρόνο, μέχρι να να έρθει ο Φέτελ να τον ρίξει από την κορυφή, ενώ ο Σουμάχερ ανεβαίνει στην κορυφή με
1m50.611s.




13:00 Από λεπτό σε λεπτό αναμένεται και πάλι βροχή, όπως ενημερώνουν οι μηχανικοί της Mercedes τον Σουμάχερ.




14:54 Η δεύτερη φάση ξεκίνησε, με τα “μεγάλα ονόματα” των Χάμιλτον, Μάσα και Αλόνσο να βρίσκονται στις τελευταίες θέσεις.




1η περίοδος

0:00

Το χρονόμετρο έχει μηδενίσει ο Κούμπιτσα είναι ο πιο γρήγορος πιλότος, με τους Τρούλι, Αλόνσο, Χάμιλτον και Μάσα να βρίσκονται στον αυριανό αγώνα δίπλα – δίπλα στις τελευταίες θέσεις. Τσάντχοκ, Σένα και Ντι Γκράσι συμπληρώνουν την επτάδα που δε θα βρεθεί στο Q2, ενώ ο Μπάτον έχει αγωνία για το αν θα είναι σε θέση το μονοθέσιό του να συνεχίζει.




1:32 Ο Αλόνσο αντιμετωπίζει προβλήματα, φέρνοντας νέο τετακέ. Η βροχή έχει σταματ;hσει, αλλά το νερό στην πίστα είναι αρκετό.




4:52 Μάσα και Αλόνσο βρίσκονται εκτός ημιτελικής φάσης. Κούμπιτσα και Ντε λα Ρόσα στις πρώτες δύο θέσεις.




6:69 Ο Σουμάχερ βάζει τα βρόχινα ελαστικά, ενώ ο Φέτελ βρίσκεται στην τρίτη θέση και βλέπει τους υπόλοιπους πιλότους από το γκαράζ της Red Bull.




9:95 Ο Τζένσον Μπάτον δε θα συνεχίσει την προσπάθειά του, μιας και έχει μείνει και αυτός κολλημένος στην άμμο. Οι άνθρωποι της πίστας τον σπρώχνουν, ύστερα από απόφαση των ανθρώπων της πίστας.




10:20 Μετά τον Μπουεμί, ο Μπρούνο Σένα βλέπει το μονοθέσιό του να κολλάει στην αμμμοπαγίδα της πίστας.




11:22 Ο Βιταντόνιο Λιουίτσι έφερε τετακέ, αλλά συνεχίζει την προσπάθειά του.




12:33 Η βροχή προβληματίζει αρκετούς πιλότους, δεν είναι λίγοι αυτοί που ακόμα δεν έχουν αποφασίσει να βγουν.




14:30 Ο Φέτελ έχει κάνει τον ταχύτερο χρόνο, ενώ ο Ντε λα Ρόσα τον ακολουθεί.




16:20 Ο Βιτάλι Πετρόφ είχε τετακέ, ύστερα από λάθος τους με τη Renault, η κίτρινη σημαία βγαίνει, αλλά ο Ρώσος συνεχίζει.




17:42 Ο Ντι Γκράσι φαίνεται να αντιμετωπίζει πρόβλημα με το μονοθέσιό του.




19:20 Η πρώτη περίοδος ξεκίνησε
. Οι πιλότοι έχουν ξεκινήσει να βγαίνουν στην πίστα, με Κοβαλάινεν και Κομπαγιάσι να κάνουν την αρχή.




10:59 Η Lotus επιλέγει τη μεσαία γόμα, ενώ δεν αποκλείεται την ίδια τακτική να ακολουθήσουν και άλλες ομάδες.




10:57 Οι πιλότοι έχουν πάρει τη θέση τους στα μονοθέσιά τους, ενώ ενημερώνονται πως όσο περνάει η ώρα οι καιρικές συνθήκες θα γίνονται καλύτερες.




10:56 Στην πίστα της Σεπάνγκ υπάρχουν 31 βαθμοί κελσίου, με τη βροχή να κάνει έντονη την παρουσία της.