Volkswagen buggy up

Το πρωτότυπο buggy γεννήθηκε στην Καλιφόρνια το 1960. Σαν βάση εξέλιξής του χρησιμοποιήθηκε το VW Beetle, εκείνης της εποχής. Ένα μοντέλο από το οποίο το buggy είχε δανειστεί τόσο το σασί όσο και τον κινητήρα.



Το υπόλοιπο αυτοκίνητο , το αμάξωμα δηλαδή, εφευρέθηκε από τον πρωτοπόρο των buggy, τον αμερικανό Bruce Meyers.



Το αμάξωμα του buggy της 10ετίας του ’60 ήταν κατασκευασμένο από φαιμπεργκλασς. Πλαστικό ενισχυμένο με γυαλί. Και χάρις στην ελκυστική του εμφάνιση και την αίσθηση ελευθερίας που απέπνεε, το buggy κατάφερε να γίνει σύμβολο.



Η λατρεία για το buggy δεν έχει σταματήσει μέχρι και σήμερα. Αυτός είναι ένας επαρκής λόγος για την Volkswagen προκειμένου να δείξει πως θα μπορούσε να είναι το buggy του 21ου αιώνα.



Το νέο buggy δεν είναι κατασκευασμένο από φαιμπεργκλας., Αλλά από ένα υψηλής τεχνολογίας κράμα ελαφρών υλικών με βάση τον χάλυβα. Όμως οι διαφοροποιήσεις του σε σχέση με το αρχικό buggy τελειώνουν εδώ. Αφού, κατά την σχεδίαση του νέου πειραματικού προς το παρόν μοντέλο, οι άνθρωποι της VW προσπάθησαν –και σε μεγάλο βαθμό το πέτυχαν- να ακολουθεί αρχική προσέγγιση του ιστορικού μοντέλα από την Καλιφόρνια.



Το μήκος του νέου buggy μόλις ξεπερνάει τα 3,5 μέτρα. Οι ζάντες είναι 18 ιντσών και τα ελαστικά με τα οποία εφοδιάζεται είναι τέτοια ώστε να προδίδουν τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου, αλλά και την χρήση για την οποία προορίζεται. Στις παραλίες δηλαδή.



Το εσωτερικό του, είναι καθαρά διθέσιο. Οι επενδύσεις είναι από ανθεκτικά αδιάβροχα υλικά ενώ διαθέτει και υφασμάτινη κουκούλα για προστασία των επιβατών σε περίπτωση βροχής.



Όσον αφορά τα μηχανικά μέρη; Θα τα μάθουμε στο άμεσο μέλλον.