Ryanair: Μπόνους στους υπαλλήλους για κάθε επιβάτη με υπερμεγέθη αποσκευή

Το ενδεχόμενο αύξησης του μπόνους προς το προσωπικό που εντοπίζει υπερμεγέθεις αποσκευές εξετάζει η Ryanair, όπως δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Μάικλ Ο’Λίρι.

Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους αποδίδει περίπου 1,50 ευρώ για κάθε επιβάτη που επιχειρεί να επιβιβαστεί με μεγαλύτερη αποσκευή από αυτήν που δικαιούται. Σύμφωνα με τη βρετανική εφημερίδα Sunday Times, το μπόνους αυτό έχει ανώτατο όριο τα 80 ευρώ τον μήνα ανά υπάλληλο, όπως προκύπτει από μισθοδοσία πρώην εργαζομένου που ανέφερε χαρακτηριστικά «gate bag bonus».

Οι επιβάτες που δεν συμμορφώνονται με την πολιτική αποσκευών καλούνται να πληρώσουν πρόστιμο έως και 75 ευρώ ανά περίπτωση.

Όπως δήλωσε ο CEO της εταιρείας, το 99,9% των επιβατών ακολουθεί τους κανόνες αποσκευών, χάρη και στα ειδικά «συστήματα μέτρησης» (sizers) στους χώρους των αεροδρομίων.

«Είμαστε θετικοί στο να επιβραβεύουμε το προσωπικό μας με μερίδιο από τα έσοδα των υπερβάσεων. Πιστεύουμε, μάλιστα, ότι αυτά τα έσοδα θα μειωθούν μέσα στα επόμενα δύο χρόνια», ανέφερε. «Προς το παρόν δίνουμε περίπου 1,50 ευρώ ανά αποσκευή – και εξετάζουμε το ενδεχόμενο να το αυξήσουμε ώστε… να το εξαλείψουμε», είπε χαρακτηριστικά.

Η Ryanair προσφέρει σε κάθε εισιτήριο μία μικρή χειραποσκευή (40x20x25 εκατοστά, έως 10 κιλά). Για μεγαλύτερες αποσκευές ή δεύτερη τσάντα στην καμπίνα, απαιτείται πρόσθετη χρέωση.

Πρόσφατα αποκαλύφθηκε πως η Swissport -εταιρεία που διαχειρίζεται τις πύλες επιβίβασης- προσφέρει στους εργαζομένους της 1,20 λίρες για κάθε αποσκευή που εντοπίζεται στην πύλη ως μέρος προγράμματος κινήτρων με την easyJet.

Την ίδια στιγμή, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο προωθεί πρόταση ώστε οι αεροπορικές εταιρείες να υποχρεώνονται να επιτρέπουν στους επιβάτες δωρεάν προσωπικό αντικείμενο και χειραποσκευή στην καμπίνα. Ο Ο’Λίρι, πάντως, εμφανίστηκε απαισιόδοξος ως προς το αν η πρόταση θα εφαρμοστεί.

«Οι πτήσεις μας είναι σχεδόν πλήρεις. Περίπου οι μισοί επιβάτες μπορούν να φέρουν δύο αποσκευές και οι άλλοι μισοί μόνο μία – γιατί τόσος είναι ο διαθέσιμος χώρος στο αεροσκάφος», δήλωσε στο RTÉ’s Morning Ireland. «Ήδη δυσκολευόμαστε με αυτό τον όγκο αποσκευών. Γι’ αυτό είμαστε τόσο επιθετικοί με το ζήτημα της υπέρβασης».

Κίνδυνος δασμών 30% από τις ΗΠΑ – Πιέσεις στις αερομεταφορές

Παράλληλα, η Ryanair προειδοποίησε για πιθανές αναταράξεις στον κλάδο, καθώς πλησιάζει η 1η Αυγούστου, ημερομηνία-ορόσημο για ενδεχόμενη επιβολή δασμών 30% από τις ΗΠΑ σε ευρωπαϊκά προϊόντα, εάν δεν υπάρξει εμπορική συμφωνία με την Ε.Ε.

Ο οικονομικός διευθυντής της Ryanair, Νιλ Σόραχαν, εξέφρασε συγκρατημένη αισιοδοξία ότι τα πολιτικά αεροσκάφη θα εξαιρεθούν βάσει της συμφωνίας πολιτικής αεροπορίας του 1979. «Υπήρχε θετικό κλίμα, μέχρι που εμφανίστηκε η απειλή των δασμών πριν από μία εβδομάδα», είπε. «Ωστόσο, θεωρώ σωστή τη στάση της Ευρώπης να μην απαντήσει άμεσα».

Ο επίτροπος Εμπορίου της Ε.Ε. Μαρός Σέφτσοβιτς είχε προειδοποιήσει ότι ένας δασμός της τάξης του 30% «θα έχει τεράστιο αντίκτυπο» και θα καταστήσει την εμπορική συνεργασία «σχεδόν αδύνατη».

Ορισμένες αεροπορικές εταιρείες προειδοποιούν ότι δεν θα μπορέσουν να απορροφήσουν το κόστος. Η Delta Air Lines, η οποία αγόρασε 47 αεροσκάφη Airbus το 2023, δήλωσε ότι ίσως χρειαστεί να διακόψει τις αγορές ευρωπαϊκών αεροσκαφών.

Η Ryanair, ως μεγαλύτερος πελάτης της Boeing στην Ευρώπη, θα μπορούσε να επηρεαστεί άμεσα, ωστόσο ο Σόραχαν εκτίμησε ότι ο κατασκευαστής θα επωμιστεί κυρίως το βάρος.

«Είναι θέμα της Boeing, όχι της Ryanair. Έχουμε συμφωνήσει σταθερή τιμή για τα αεροσκάφη και θα συνεργαστούμε μαζί τους για να διαχειριστούμε οποιαδήποτε επιβάρυνση – αν τελικά επιβληθεί. Ελπίζω να επικρατήσει η λογική», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Διπλάσια κέρδη και αύξηση τιμών εισιτηρίων

Η Ryanair, με έδρα το Swords στο Δουβλίνο, ανακοίνωσε πως τα καθαρά της κέρδη υπερδιπλασιάστηκαν, φτάνοντας τα 820 εκατ. ευρώ για το τρίμηνο που έληξε τον Ιούνιο, ενισχυμένα από τη μεγάλη ζήτηση λόγω του Πάσχα.

Η μέση τιμή εισιτηρίου αυξήθηκε κατά 21%, στα 51 ευρώ, σε σχέση με το προηγούμενο έτος, αντισταθμίζοντας τη μείωση 7% του 2023 λόγω της κρίσης ακρίβειας.

Ωστόσο, η αύξηση της επιβατικής κίνησης παραμένει περιορισμένη, λόγω καθυστερήσεων στις παραδόσεις νέων αεροσκαφών. Η εταιρεία εκτιμά ότι ο συνολικός αριθμός επιβατών θα αυξηθεί μόλις κατά 3%, φτάνοντας τα 206 εκατομμύρια για το σύνολο του έτους.